15 madaraja ya kawaida zaidi duniani

Uumbaji wa ajabu unaotengenezwa na mikono ya kibinadamu.

Madaraja - moja ya miundo ya uhandisi ya zamani zaidi ya wanadamu. Kuna aina kadhaa za madaraja, wao ni wa miguu na gari, reli na mchanganyiko, ngazi moja na mbalimbali, arched na razvodnye, kuunganisha mabenki ya maji na kutupwa kupitia gorges za mlima. Lakini kuna baadhi, tembea au safari ambayo si kila mtu atachukua hatari!

1. Royal Royal Bridge, USA

Ilijengwa mwaka wa 1929, daraja kupitia korongo Royal Gorge hadi mwaka 2001 ilikuwa kuchukuliwa kuwa viaduct juu duniani: 291 m juu ya Arkansas River. Pamoja na ukuaji wa kiuchumi wa China, ilianza ujenzi wa miundo kadhaa ya juu kwa mara moja, ili Royal Gorge ikatupwe mbali, ingawa huko Marekani bado anaendelea uongozi.

2. Mackinac Bridge, USA

Daraja la kilomita nane katika Mlango wa Mackinac huko Michigan ni mojawapo ya madaraja madogo ishirini ndefu duniani.

3. Madaraja ya zabibu ya Bonde la Oia, Japani

Katika moja ya maeneo ya mbali sana na ya kifahari huko Japan - katika bonde la Oia - kuna madaraja madogo yaliyojengwa kutoka kwa mzabibu wa mwitu. Wanatangazwa kuwa ni mali muhimu ya kitamaduni ya Japani, kwa sababu ni aina moja ya aina ya kawaida ya madaraja ya jadi ya Kijapani.

4. Bonde la Bamboo, Cambodia

Daraja hii ni kitu pekee kinachounganisha mji wa Kampong Chong na kisiwa cha jirani. Daraja si kubwa ya kutosha, kwa hiyo wakati wa mvua wakazi wa kisiwa hutegemea tu boti zao.

5. Shirika la Yoshima Ohashi, Japani

Moja ya madaraja makubwa ya monolithic inaonekana hatari sana katika pembe fulani, ingawa shahada ya mteremko haifai zaidi ya 6%.

6. Sunshine Skyway Bridge, USA

Sehemu kuu ya daraja hii ya kuvutia ni daraja lililokaa, na muundo yenyewe ni daraja kuu la jimbo la Florida.

7. Daraja la kioo Siniyujai, China

Mfumo huu wa pekee sio kwa jina la jina la "daraja la jasiri": wale wanaotaka kuhamisha, watalazimika kushinda sakafu ya kioo ya 300 m urefu wa mia 180.

8. Daraja la kusimamishwa kwa pies Titlis Cliff, Uswisi

Kujengwa katika Alps kwa urefu wa karibu 3000 m juu ya usawa wa bahari, Titlis Cliff ni daraja la juu sana la kunyongwa huko Ulaya.

9. Gandhi Bridge, USA

Daraja la kusini kusini mwa Tampa Strait huko Florida lilijengwa mwaka wa 1924, na mwaka wa 1956 alipata mapacha ambayo yalikuwa sawa. Lakini kwa sababu ya matatizo ya kubuni kwenye daraja la pili, harakati hiyo ilikuwa imepunguliwa na iliharibiwa kabisa mwezi wa Julai mwaka huu.

10. Viaduct Millau, Ufaransa

Mfumo huu mkuu, unaovuka bonde la mto Tarn kusini mwa Ufaransa, umepunguza sana mtiririko wa trafiki katika majira ya joto katika mkoa maarufu wa utalii. Wakati wa ufunguzi mwaka 2004, Bridge ya Millau ilikuwa muundo mrefu zaidi duniani - 341 m, ambayo ni ya juu kuliko mnara wa Eiffel.

11. Daraja la Quando (au Calar), Urusi

Ujenzi huu kando ya mto Vitim katika Transbaikalia ni vigumu kuita daraja, hata hivyo ni kivuko cha pekee kinachofanya kazi katika mto wa Siberia. Kupanga daraja ni mtihani halisi hata kwa madereva wenye ujuzi na utafurahia na mashabiki wa michezo kali.

12. Bridge ya Storosezadet, Norway

Daraja hili linalozunguka kwa kasi linapoteza baharini kwa meta 23 na, kulingana na angle, inaweza kuonekana kama barabara ya mahali popote. Wakati wa dhoruba, mawimbi hupanda juu, kuunganisha magari kusonga kote daraja.

13. Damu la bonde la Ziwa Ponchartrain, USA

Barabara mbili za sambamba za muundo zina urefu wa zaidi ya kilomita 38, na hufanya mojawapo ya madaraja ya muda mrefu zaidi duniani.

14. Bridge juu ya Chesapeake Bay, USA

Daraja lingine la barabara, yenye barabara mbili zinazofanana - moja kutumika kwa trafiki kwenda magharibi, na nyingine-upande wa mashariki.

15. Kusimamishwa Bridge juu ya Mto Siduhe, China

Leo ni daraja la juu zaidi duniani, umbali wa mto ulio chini ni 496 m. Hata hivyo, daraja hili litakuja kwa mwingine, wakati tena nchini China, ujenzi wa Daraja la Douget, ambalo urefu wake juu ya uso wa mto utafikia 564 m, utafanywa.