Njia nyingi za uovu ziko katika milimani, ambako kuna hatari sio tu kuingia ndani ya shimo, bali pia kuathiriwa na kuanguka. Tunakupa barabara kuu za mauti.
Wakati wa kupanga safari kutoka kwa "A" kuelezea "B", kila dereva anachagua kwa makini njia salama na ya ubora. Njia hii ni maarufu zaidi ya kuunganisha nchi, miji, maeneo mbalimbali. Wao ni tofauti: pana, nyembamba, sawa na ya dhambi. Na kuna barabara hizo, ambazo kwa maana ya kawaida ya neno na "ghali" ni vigumu kuziita.
Bolivia - Barabara ya Kifo
Sehemu ya kwanza katika cheo cha barabara za hatari zaidi duniani ni barabara ya Jongas high-altitude huko Bolivia, ambayo kila mwaka inachukua maisha zaidi ya watu 100. Ni, kwa haki, inayoitwa "Barabara ya Kifo." Kwa urefu wa kilomita 70, kuunganisha La Paz na Koroiko, zaidi ya magari 25 huharibiwa kila mwaka na watu 100-200 hufa. Hii ni barabara nyembamba sana, yenye upepo yenye mwinuko wa mwinuko na uso unaojitokeza. Kwa sababu ya mvua za kitropiki, mara nyingi huwa na maporomoko ya ardhi, na ukungu mzito hupunguza visivyoonekana. Ajali mbaya zaidi ya barabarani katika historia ya Bolivia ilitokea Julai 24, 1983. Kisha basi ikaanguka kwenye korongo, ambako kulikuwa na watu zaidi ya 100. Hata hivyo, hii ni karibu tu barabara inayounganisha kaskazini mwa Bolivia na mji mkuu, hivyo matumizi yake haifai leo. Tangu mapema miaka ya 1990, "barabara ya kifo" imekuwa sehemu ya safari ya utalii kati ya wageni. Mnamo Desemba 1999, gari na watalii nane kutoka Israeli walianguka shimoni. Lakini hii haina kuzuia mashabiki kutoka "tickling mishipa yako".
2. Brazil - BR-116
Njia ya pili ndefu zaidi Brazil, ikitoka Porto Allegre hadi Rio de Janeiro. Sehemu ya barabara kutoka mji wa Curatiba hadi Sao Paulo inaweka karibu na makonde ya mwinuko, mara kwa mara kuacha tunnels, kukatwa kwa jiwe. Kwa sababu ya ajali nyingi za kutisha, barabara hii ilikuwa jina la "Road Road".
3. China - Tunnel ya Guallian
Hii, bila shaka, wenyeji wa barabara hatari huita "barabara ambayo haisamehe makosa." Njia, iliyo kuchongwa ndani ya mwamba kwa mkono, ilikuwa kiungo pekee kati ya kijiji cha ndani na ulimwengu wa nje. Ilichukua miaka 5 kuijenga, na wakazi wengi wa eneo hilo walikufa kutokana na ajali wakati wa ujenzi. Mnamo Mei 1, 1977, mamlaka ya kujenga shimo, urefu wake ni mita 1,200, na kufunguliwa kwa trafiki ya magari.
4. China Sichuan - Tibet Highway
Njia hii ya juu ya mlima inachukuliwa kuwa moja ya barabara hatari zaidi duniani. Urefu wake ni 2412 km. Inakuja mashariki mwa China huko Sichuan, na inakaribia magharibi huko Tibet. Njia kuu hupuka milima 14 ya juu, urefu wa wastani wa mita 4000-5000, hufunika kadhaa ya mito na misitu. Kutokana na maeneo mengi ya hatari, idadi ya vifo kwa njia hii katika miaka ya hivi karibuni imeongezeka mara nyingi.
5. Costa Rica - Pan American Highway
Kulingana na Kitabu cha Kumbukumbu cha Guinness, Njia kuu ya Pan American ni barabara ndefu zaidi ya magari duniani. Inaanza Amerika ya Kaskazini na kuishia katika mikoa ya kusini ya Amerika ya Kusini, ambayo ni 47 958 km. Sehemu ndogo ndogo ya barabara hii hupita kupitia Kosta Rica, na ikaitwa "njia ya damu". Na jambo ni kwamba barabara hii hupita kwenye misitu ya kitropiki ya nchi na kazi ya ujenzi haifanyike. Wakati wa mvua, sehemu moja ya trafiki huwashwa, ambayo mara nyingi husababisha ajali mbaya. Kwa kuongeza, barabara hapa ni nyembamba na yenye mviringo, mara nyingi kuna mafuriko na maporomoko ya ardhi.
6. Ufaransa - Passage du Gua
Sio barabara za juu tu za mlima zinaweza kuwa salama na kuhatarisha maisha ya kibinadamu. Passage ya Gua nchini Ufaransa, kilomita 4.5 kwa muda mrefu, ni ya kushangaza na ya kutisha kwa wakati mmoja. Njia hii ni wazi kwa ajili ya harakati tu masaa machache kwa siku. Wakati wote wa siku ni siri chini ya maji. Kwenda barabara, kabla ya haja ya kujifunza vizuri ratiba ya mawe, vinginevyo gari lako litakufa.
7. Italia ya kaskazini - Vicenza
Njia hii imejengwa katika nyayo za njia ya kale, na unaweza tu kutembea juu yake juu ya pikipiki na baiskeli. Ni njia nyembamba na yenye kupambaza ambayo inapita kupitia miamba na maporomoko. Kabla ya wapenzi wa michezo kali, mazingira ya ajabu sana ya ajabu hufungua, na, licha ya hatari yake, barabara hii inajulikana sana kati ya watalii.
8. Mexico - Ridge ya Ibilisi
Katika hali ya Mexico ya Durango kuna barabara inayojulikana kama "Ridge ya Ibilisi". Mlima huu kupita kwa muda mrefu ulibaki kiungo pekee kati ya miji ya Durango na Mazatlan. Ili kupata kutoka kwa nyumba moja hadi nyingine, wakazi wa eneo hilo watahitaji angalau masaa tano. Lakini kutokana na jicho la ndege, mtazamo wa "Devil's Ridge" ni picha ya kuvutia. Tambua kuwa picha hiyo huwezi kuona mara nyingi. Lakini kwa wakazi wa mitaa barabara hii bado ni hatari zaidi na ya muda mrefu, na wakati wa safari watu wanaomba kuishi.
9. Alaska - Highway Dalton
Njia ya theluji na ya pekee duniani. Iliyoundwa kwa ajili ya kusafirisha vifaa vya ujenzi. Gari la kwanza lilipita kupitia mwaka wa 1974. Inastahiki kwamba urefu wa barabara hii ni 666 km! Katika safari hiyo kuna vijiji vidogo vidogo vilivyo na watu 10, 22 na 25, kwa mtiririko huo. Na kama gari lako linapasuka kwa ghafla, basi huwezi kuwa na wivu. Madereva wenye ujuzi daima wana kila kitu wanachohitaji: kutoka kwa maji kwenye kitanda cha kwanza.
10. Russia - barabara kuu ya Shirikisho M56 Lena
Watu hujulikana chini ya jina "Highway kutoka Jahannamu", urefu huu wa barabara wa kilomita 1,235 unafanana na Mto Lena hadi Yakutsk yenyewe. Mji huu wa kaskazini unachukuliwa kuwa mojawapo ya miji yenye baridi zaidi duniani, na wastani wa joto la Januari ya -45 ° C. Ni muhimu kutambua kuwa ni mbaya zaidi wakati wa majira ya joto. Wakati huu wa mwaka, trafiki kando ya barabara ni karibu kupooza kutokana na mvua ya mvua na miala ya kilomita ya trafiki hupangwa. Mnamo 2006, barabara hii ilikuwa kutambuliwa kama moja ya hatari zaidi.
11. Philippines - Hulsema Motorway
"Njia" hiyo kwa ujumla ni vigumu kuiita neno hili. Inaanza kama barabara ya cobblestone na hatua kwa hatua hugeuka kuwa rundo la uchafu. Urefu wa barabara ni karibu kilomita 250, na kupata huko tangu mwanzo hadi mwisho hata katika hali ya hewa nzuri itachukua angalau saa 10. Hii ni barabara nyembamba sana na milima ya kawaida ya mlima, lakini ndiyo njia pekee ya kufikia kisiwa cha Luzon. Kwa sababu ya ajali za kuua mara kwa mara, njia hii inaitwa moja ya hatari zaidi duniani.
12. Norway - ngazi ya trolley
Njia hii pia inajulikana kama "barabara ya troll". Yeye ni hatari na nzuri kwa wakati mmoja. Mtazamaji inaonekana kama nyoka ya mlima, ina loops 11 mwinuko (pini), ni wazi kwa kusafiri tu katika spring na majira ya joto. Lakini hata wakati huu, magari yenye urefu wa zaidi ya mita 12.5 ni marufuku kusafiri, kwa sababu katika maeneo upana wa barabara hauzidi mita 3.3.
13. Pakistan - Karakorum Highway
Njia hii ni barabara ya juu mlima duniani, na urefu wake ni kilomita 1,300. Kuna karibu hakuna barabara uso juu yake. Aidha, kuunganishwa kwa bunduki za theluji na vitalu vya mlima katika kupita kwa mlima sio kawaida.
14. India - Leh-Manali
Njia hiyo iko kati ya mlima wa Himalaya na ina muda wa kilomita takribani 500. Ilijengwa na jeshi la Kihindi, na hupita kupitia baadhi ya misala ya juu ya mlima ulimwenguni, na kufikia mia 4850. Inachukuliwa kuwa moja ya magumu zaidi duniani kutokana na theluji za mara kwa mara, maporomoko ya ardhi na mandhari ngumu.
15. Misri - njia ya Luxor-Al-Hurghada
Akizungumzia barabara hatari zaidi duniani, mtu hawezi kushindwa kutaja barabara ambayo watu wengi wanajua kutoka Hurghada kwa Luxor. Hakuna miamba, hakuna milima ya mafuriko au mafuriko, na uso wa barabara una hali nzuri. Hatari kuu juu ya barabara kuu ni ugaidi na bandia. Mara nyingi watalii waliibiwa na kunyang'wa. Ndiyo sababu njia hii ya utalii daima inaongozana na jeshi.
16. Japan - Ashima Ohashi
Inakamilisha maelezo yetu ya daraja la barabara huko Japan. Ni barabara pekee inayounganisha miji miwili. Urefu wake ni 1.7 km, na upana ni 11.3 m. Njia hiyo imejengwa kwa pembe kama hiyo ikiwa ukiangalia kutoka umbali, basi wazo la kuacha urefu huo na kwa pembe hiyo inaonekana kuwa isiyo ya kawaida. Na yote haya ili meli inaweza kuogelea chini ya daraja la barabara.