Maeneo bora katika ndege

Ndege katika ndege inachukua masaa kadhaa, lakini mtu yeyote abiria anataka kutumia muda usio na maana sana kama iwezekanavyo. Sababu muhimu ya urahisi ni uchaguzi wa mahali katika cabin ya ndege. Kila mtu ana vipaumbele vyao mwenyewe wakati wa kuchagua mahali bora katika ndege. Kwa mtu, ni muhimu kutazama kwenye picha, mtu anajali sana kuhusu mchakato wa uchunguzi - wanapendelea kujisikia chini ya ushahidi wa kuwa katika anga kwa kiwango kidogo. Ni muhimu kwa abiria binafsi kuwa karibu na chumba cha choo. Kuna matukio wakati vifaa vya nguo vya msafiri havikisimama uvimbe wa hewa. Abiria vile ushauri wa priori kuchagua viti mbele ya cabin, ambapo athari mbaya zaidi juu ya hewa ya meli mtiririko na turbulence .

Kama sheria, katika darasa la biashara na hali ya kwanza ya darasa ni vizuri bila kujali nafasi ya kiti, na kwa hiyo hakuna tatizo kwa kuchagua mwenyekiti. Hebu jaribu kuamua maeneo bora katika ndege, kutoka nafasi ya abiria wa darasa la uchumi, kusafiri kwa aina maarufu zaidi za ndege.

Maeneo Bora katika A320

Airbus A320 ni moja ya ndege maarufu zaidi ya kisasa. Uwezo wake ni abiria 158, viti 8 ni katika darasa la biashara. Sehemu rahisi zaidi ni B, C, E, D katika mstari wa 11, kwani kuna mguu mzuri na unakaa nyuma ya viti. Viti vyema vyema katika mstari wa 3 kwa sababu ya kinywa cha kuongezeka, lakini kupata septum mbele ya mwenyekiti inaweza kusababisha hasira fulani. Mahali kabisa yasiyosababishwa katika mstari wa 27 kutokana na ukaribu na choo, ambacho kinaungwa mkono na viti vya viti, kwa sababu ya kile ambacho hawawezi kutupwa.

Maeneo Bora katika Boeing 747-400

Ndege nyingi za Boeing 747-400 zina viti 522, lakini pia kuna ndege 375. Sehemu ya juu hadi mstari wa 5 inachukua viti vya darasa na viti vizuri na umbali mkubwa kati ya safu. Nyuma ya kuhesabu huanza darasa la uchumi. Mstari wa 9, kukamilisha staha ya juu, sio rahisi sana, kwani nyuma yake iko kwenye choo na mpito kwenye staha ya chini.

Sehemu bora zaidi kwenye staha ya chini ya Boeing 747-400 ni safu ya 10, 11, 12, ambayo ina viti 2, na si 3-4, kama ilivyo katika safu nyingine. Kwa urahisi ni maeneo katika mstari wa 31, wa 44 na wa 55, kama hapa nafasi ya miguu imeongezeka, lakini karibu na vyoo vinaweza kusababisha wasiwasi. Sio wasiwasi ni sehemu za safu za 19, 29, 43, 54, 70 na 71, ambazo viti hazipaswi, na safu 20-22, 70-71 kwa sababu ya ukaribu na choo majengo. Katika mfululizo wa 32 - 34, usumbufu unatokana na ukaribu wa ngazi.

Maeneo Bora katika Boeing 747-800

Mfano huu wa ndege ni mojawapo ya maarufu zaidi duniani. Ikiwezekana kuchagua viti katika cabin, tunapendekeza mstari wa 12. Kuna umbali mkubwa kwa miguu, na migongo ya viti hukaa. Viti katika mstari wa 11 hutoa kinywa cha ziada, lakini viti hazibadilishwa kutokana na ukaribu wa milango ya dharura ya kutoka kwa dharura. Viti visivyo na wasiwasi katika safu ya 26 na 27, kama upana wa viti vilivyomo ndani yake, pia katika mstari wa 27 katika maeneo D, E, F na mstari wa 28 hauishi nyuma.

Maeneo bora katika IL 96

Uwezo wa ndege za Il-96 ni abiria 282, viti 12 hutolewa katika darasa la biashara. Kulingana na wataalamu katika cabin ya ndege hii hakuna viti vya faraja kubwa. Hali nzuri ni maeneo katika mstari wa 6 na wa 9, pamoja na maeneo D, F, E katika mstari wa 11, kwa kuwa kuna mguu zaidi, na hakuna viti mbele, nyuma ambayo inaweza kupunguzwa. Ni vigumu kuwa folding Jedwali ziko katika mikono ya mikono, na mtazamo umeunganishwa katika kizigeu. Mahali yasiyofaa katika safu za 8 na 38, kwa sababu viti haviko - kupumzika dhidi ya ukuta. Aidha, mstari wa 38 iko katika maeneo ya karibu ya choo. Haipendekezi kuwa iko kwenye mstari wa 14, kwa sababu hakuna picha. Sehemu D na F katika mstari wa 32 husababishwa kwa sababu ya kupungua kwa fuselage, kwa sababu ya kile wanachotoka katika kifungu hicho, na watumishi wa ndege na vichwa vya vidogo mara nyingi hugusa viti hivi.

Sehemu bora katika cabin ya ndege huchaguliwa na wale ambao wameandikishwa hapo awali kwa kukimbia. Baada ya kusajiliwa kwanza, unapata fursa zaidi ya kuchukua viti vizuri.