Bila kujali kama karakana yako itakuwa jengo tofauti au sehemu ya jengo la makazi, unahitaji tu lango la kuaminika. Na kama kuna haja ya kuokoa nafasi na udhibiti wa moja kwa moja, milango ya sehemu haitasimamiwa kwako.
Milango ya sehemu - ujenzi
Kwanza kabisa, ninahitaji kusema juu ya vipengele vya kubuni. Hii ni jani la mlango moja kwa moja, linalo na sehemu kadhaa zilizounganishwa na matanzi, pamoja na viongozi na vifungo karibu na lango gani. Sehemu ya lazima ya kubuni pia ni utaratibu wa spring, lengo lake ni kuhakikisha usawa wa wavuti.
Kanuni ya uendeshaji wa milango ya gereji sehemu ya harakati ya turuba kwa kutumia rollers pamoja na viongozi na reli kwenye upande na kutoka juu ya ufunguzi. Katika hali ya wazi, jani lote la mlango liko juu ya ufunguzi ndani ya karakana, ambayo ni chini ya dari yake. Kuna aina tofauti ya milango ya wima, ikiwa urefu wa dari katika eneo unaruhusu nafasi hiyo ya turuba katika hali ya wazi.
Faida za milango ya sehemu
Miongoni mwa faida ya mlango kama huo ni mfumo wa ufunguzi wa busara. Wanaweza kuwekwa nyuma ya kufunguliwa, ambayo inafanya iwezekanavyo kuitumia kabisa. Pia hatuwezi kushindwa kumtaja usalama wa uendeshaji, ulinzi wa kuaminika dhidi ya kupenya isiyoidhinishwa, kuziba vizuri ya kufungua na juu ya insulation ya mafuta, pamoja na kuokoa nafasi.
Unaweza kufungua milango ya sehemu hata katika nafasi ndogo sana, na unaweza kuwafikia karibu karibu. Design rahisi mlango na kuegemea juu huwafanya kuwa maarufu sana. Mahitaji pekee ya milango hiyo ni kuwepo kwa urefu wa kutosha wa dari katika karakana.
Mali isiyohamishika ya kutengeneza mafuta ya mafuta yanawezesha kudumisha microclimate iliyokubalika ndani ya karakana. Kwa hiyo gari lako litaanzishwa wakati wa baridi kwa urahisi, na wakati wa majira ya joto, mihuri ya mpira na sehemu hazitakauka.
Faida nyingine ni kwamba huhitaji kutupa theluji na koleo kabla ya kufungua gereji, kwa sababu jani la mlango halifunguzi na nje, lakini juu na ndani. Aidha, hata dereva asiye na ujuzi hawezi kuharibu mabawa na milango ya gari kuhusu lango la mlango wa karakana wakati wa kuingia na kuacha.
Malango ya sehemu na automatisheni huwawezesha kudhibitiwa kutoka kwa udhibiti wa kijijini, lakini ikiwa kuna nguvu kushindwa wanaweza kufunguliwa kutoka kwa mfumo wa kudhibiti mwongozo.
Kazi kuu ya ulinzi wa milango hiyo, pamoja na nguvu ya sehemu za nguo iliyoimarishwa na chuma, hutolewa na uwepo wa lock yenye nguvu. Hii haijumuishi kupenya na nguvu ya kijinga. Kwa kuongeza, unaweza kufunga latch maalum kutoka ndani ya karakana ili mlango ufungue tu kutoka ndani. Hii inashauriwa kama gereji iko ndani ya jengo la ghorofa.
Kwa urahisi zaidi, daima kunawezekana kufunga mlango wa sehemu na mlango wa wicket na madirisha ya akriliki. Hii itahisisha mlango wa karakana, kwa kuongeza, uwepo wa lango itapunguza mzigo kwenye utaratibu wa lango.
Aina ya mlango wa sehemu
Mara kwa mara malango ya kawaida huwekwa kwenye mlango wa karakana na wamiliki wa nyumba binafsi. Hata hivyo, toleo hili la lango sio pekee.
Kuna pia milango ya sehemu ya viwanda, ambayo ni ujenzi wa kudumu na wenye nguvu na kiwango cha juu cha usalama. Wao hufunga karibu ya vituo vya ghala, uzalishaji na tanzu. Wao ni jumuishi kabisa katika aina yoyote ya miundo ya jengo.
Moja ya aina ya mifano ya viwanda ni lango la panoramic. Wanajifunga fursa zao, huku wakiacha chumba ili kuona chumba kutoka nje. Malango hayo yamekusanyika kutoka sehemu za uwazi. Malango kama hayo yanahitaji kati ya wamiliki wa magari ya magari, vituo vya huduma za gari na wafanyabiashara wa magari.
| | | |
| | | |
| | | |
