Usafiri wa umma huko Madrid umeendelezwa sana. Inajumuisha metro, mabasi ya manispaa, teksi na treni za umeme - kama karibu na mji mkuu mwingine wa Ulaya; Aidha, pia kuna "metro ya mwanga" - metro ligera, funicular (barabara iliyopachika) na tram. Usafiri wa Manispaa pia hujumuisha baiskeli, pikipiki na scooters.
Mabasi
Mabasi ya Manispaa huko Madrid yanaweza kugawanywa katika mchana na usiku.
Siku nyingi mabasi huendesha kutoka 6.00 hadi 00.00, muda kati ya ndege ni dakika 10-15. Mtandao wa njia za basi unasimamiwa na EMT. Mtandao wa njia ni pana sana, lakini wakati wa saa za mchana ni kwa kasi zaidi, inatokea, kuhamia kwa metro, ingawa kwa mabasi katika barabara kuu ya tracks maalum ya Madrid imetengwa.
Safari moja ya basi inapungua euro 1.50, usajili wa safari 10 (kama ilivyo katika metro) gharama 12.20. Tiketi ya kununuliwa inapaswa kuzingatiwa kwenye mashine maalum iliyo katika cabin. Kuingia kwenye basi (ikiwa ni pamoja na kutoka nje) inawezekana tu kwenye kituo cha basi, basi basi huacha tu ikiwa kuna wale wanaotaka kuondoka (ambao wanapaswa kushinikiza kifungo maalum) au wale wanaotaka kuendesha basi - wanapaswa kuwajulisha kuhusu nia yao kwa "kupiga kura" basi.
Wakati wa kuacha, unaweza kuona ratiba ya kila njia inayopita kupitia hii, na unaweza kupata ramani ya njia kwenye vibanda vya EMT kwenye Puerta del Sol au Square Cibeles (kwa bure).
Mabasi ya usiku yanakwenda kutoka 23.20 hadi 05.30 na huitwa "Owl" (Buho). Njia zote huanza kutoka Square ya Sibeles na kumaliza. Kuna njia mbili za usiku kwa wote. Muda wa harakati zao - hadi dakika 35, usiku kabla ya mwishoni mwa wiki au likizo - dakika 15-20, bei kama katika mabasi ya siku. Tovuti ya mabasi ya utalii: http://www.madridcitytour.es/en.
Tiketi za watalii
Watalii wana nafasi ya kuokoa kwenye safari za basi kwa kununua Abono Turistico na, pamoja na hayo, kadi ya Madrid. Abono Turistico itakuwezesha kutumia pesa kidogo katika safari za kuchunguza vivutio kama vile Chinchon, Escorial , Toledo , Aranjuez, nk. Kwa usajili kama huo unaweza kusafiri katika eneo la A (barabara ya chini, treni, basi) na katika baadhi ya njia za usafiri katika T (subway, metro ligero na tram). Usajili huo umeandikishwa, hutolewa kwa msingi wa pasipoti. Ina kipindi cha uhalali wa siku 1, 2, 3, 5 au 7 (mfululizo kutoka tarehe ya ununuzi, na sio siku ulizotumia). Gharama inategemea siku ngapi usajili umehesabiwa, na kutoka eneo la uhamisho. Kwa hiyo, kwa eneo A, bei ya usajili ni 8.40, 14.20, 18.40, 16.80 na euro 35.40, na kwa eneo la T - 17, 26.40, 35.40, 50.80 na 70, Euro 80.
Upatikanaji wa Kadi ya Madrid inaruhusu ufikiaji wa bure kwa makumbusho maarufu ya hamsini maarufu zaidi huko Madrid na mazingira yake (kati ya ambayo, kwa kweli, Museo del Prado , Malkia wa Sophia Art Center , Makumbusho ya Thyssen-Bornemisza , nk), Royal Palace , Aquarium Zoo , Hifadhi ya pumbao na Hifadhi ya Faunia, sinema ya Imax, na pia uhifadhi kwenye kutembelea migahawa kadhaa, klabu za usiku na maduka. Kwa kuongeza, kwa ununuzi wa Kadi ya Madrid, utapokea ramani ya Madrid na mwongozo wa jiji kwa bure. Kadi hiyo inunuliwa kwa muda wa siku 1, 2, 3 au 5, inachukua euro 47, 60, 67 na 77 kwa watu wazima na 34, 42, 44 na 47 euro kwa watoto wenye umri wa miaka 6-12, kwa mtiririko huo.
Basi ya utalii
Watalii ambao wamefika tu katika mji mkuu wa Hispania na wanataka kupata wazo la kwanza kuhusu hilo watakuwa vizuri kutumia moja ya njia mbili za utalii, ambayo kwanza huondoka kwenye mraba karibu na Makumbusho ya Prado na kurudi huko (ndege ya kwanza ni 10.05, ya pili - 18.05, muda wa safari ni saa 1 dakika 45), na pili - kutoka Neptune Square (muda wa safari ni sawa, muda wa kuondoka ni 12.15 na 16.05). Kwa siku moja kutumia basi ya utalii, watu wazima wanapaswa kulipa euro 21, kwa 2 - 25, gharama za tiketi ya discount, mtiririko huo, 10 na 13 euro (ni kwa ajili ya abiria wenye umri wa miaka 7 hadi 15 na zaidi ya miaka 65).
Kituo cha Metro
Metro ya Madrid ni mojawapo ya mifumo 10 ndefu zaidi duniani na pili katika Ulaya ya Magharibi (mahali pa kwanza ni barabara kuu ya London). Inajumuisha mistari 13 na vituo vya 272, na urefu wa jumla wa mfumo ni kilomita 293. Mpango wa Subway Madrid unaweza kuonekana katika kila kituo, kila gari ya barabara kuu, na kwa kuongeza - pata dawati la fedha kwa bure.
Si magari yote yaliyo na milango ya moja kwa moja: katika baadhi yao, ili iweze kufungua, unahitaji kushinikiza kifungo au kurejea lever maalum.
Wakati wa uendeshaji wa metro ya Madrid unatoka 6.00 hadi 01.00. Safari moja itapungua euro moja na nusu, usajili wa safari 10 - euro 11.20. Katika mstari wa TFM (maeneo B1, B2 na B3) safari ni ghali zaidi: safari moja ni euro 2, kusafiri kwa safari 10 ni euro 12.20. Pia gharama kubwa zaidi ni yauli na / kutoka uwanja wa ndege - euro 3. Na unapaswa kuzingatia nuance hii: kukaa katika barabara kuu katika uwanja wa ndege, kulipa kwa safari mara moja, wakati wa kusafiri kutoka mji, malipo ni kufanywa katika exit; mara nyingi wageni hajui kuhusu hili, hivyo mistari ina mtawala, na kusaidia kwa ununuzi wa tiketi. Abiria ndogo (hadi miaka 4) wapanda mjini Madrid kwa bure. Tovuti ya Subway Metro: http://www.metromadrid.es/es/index.html, namba ya simu: + 34 (91) 345 22 66.
Metro rahisi
Mbali na metro ya kawaida, huko Madrid bado kuna mstari wa metro. Kwa kweli, badala yake ni tram ya kasi, lakini tram za kasi katika mji mkuu wa Hispania zinatengwa kwa njia tofauti ya usafiri (zinajadiliwa hapa chini). Treni za metro za mwanga zina lengo la usafiri wa abiria, lakini mwishoni mwa wiki, baiskeli zinaruhusiwa ndani yao.
Mstari wa metro ligero huko Madrid 3, kwanza huunganisha Pinar de ChamartÃn na Las Tablas, ina vituo 9, kwenye treni ya pili inatoka kutoka Hardini Colony hadi kwenye Aravac Station (vituo 13), na tatu ni kutoka Kolli Hardin, lakini tayari kuna Puerou de Boadilla (kuna vituo 16 kwenye mstari huu). Baadhi ya vituo vya metro ya mwanga ni chini ya ardhi, baadhi ya ardhi. Habari juu ya ada, njia na ratiba ya trafiki ya treni kwenye mistari hii inaweza kupatikana kwenye tovuti ya metro ligero.
Treni zote zime na mfumo mkubwa wa usalama (ni pamoja na udhibiti wa moja kwa moja - utungaji yenyewe na taa yake, mfumo wa kupunguza kasi na mfumo wa ulinzi wa mgongano). Aina hii ya usafiri pia inaweza kutumika na watu wenye ulemavu - wote wenye uhamaji mdogo na matatizo ya sensorer.
Kununua tiketi ya kifungu katika mashine yoyote. Metro ya mwanga inafanya kazi kutoka 5.45 hadi 0.45. Katika maumbo mengi, unahitaji kushinikiza lever au kifungo kwenye mlango ili kufungua mlango. Tovuti ya mita ya mwanga ya Madrid: http://www.metroligero-oeste.es/.
Tamu ya kasi
Tram ya kasi sana huko Madrid inasafiri kwa pete ya urefu wa kilometa 8.2 na inaunganisha vituo 16. Muda wa safari kwenye njia nzima ni dakika 27; kwa kuwa kuna treni 8 kwenye njia, wakati kati ya treni ni dakika 7 tu. Tovuti ya tramu ya kasi ya Madrid: http://www.viaparla.com/.
Njia iliyosimamiwa (funicular)
Barabara ya muda mrefu huunganisha Hifadhi ya Casa de Campo na kiwanja kingine kijani, Pintor Rosales. Inapita kwa urefu wa mita 40 na inakuwezesha kuona kutoka juu ya maoni ya kushangaza ya Madrid wakati unasikiliza hadithi ya vituo vya mji (katika vibanda huonekana kurekodi sauti). Urefu wa barabara ni kilomita 2.5. Gharama ya safari ya upande mmoja inachukua gharama ya euro 3.5 kwa watu wazima na 3.4 kwa watoto, na wakati wa kununua tiketi katika maelekezo yote mawili safari itawafikia euro 5 kwa watu wazima na 4 kwa watoto. Site ya barabara ya kusimamishwa Madrid: http://teleferico.com/.
Teksi
Teksi ya Madrid - aina ya usafiri maarufu na ya kawaida; mji unatembelewa na magari zaidi ya 15,000 ya teksi, ambayo ni rahisi sana kutambua hata kutoka mbali - ni nyeupe, yamepambwa na mechi nyekundu na kanzu ya mikono ya mji. Gharama ya teksi huko Madrid ni ndogo - wakati wa mchana (kuanzia 6:00 hadi 9:00) 1 euro kwa kilomita 1 + gharama ya kutua, ambayo katika maeneo mengi ya mji ni euro 2.4. Gharama ya teksi huko Madrid hufanya aina hii ya usafiri kuwa maarufu kwa wenyeji na watalii.
Unaweza kuacha teksi mahali popote, kwa kuinua mkono wako, lakini ikiwa unakaa kwenye basi au treni ya kuacha, na karibu na kituo cha maonyesho cha Fair Park Juan Carlos I, safari hiyo itakulipa zaidi kwa euro 3 (hiyo ni malipo ya ziada kwa kutua katika maeneo haya); wakati wa kutua kwenye uwanja wa ndege, markup itakuwa euro 5.5. Pia kuna alama maalum ya Mwaka Mpya - kutoka 21.00 tarehe 31 Desemba hadi 6.00 tarehe 1 Januari, ni euro 6.70. Katika mitaa ya Madrid unaweza kuona na ishara hiyo - kwenye rangi ya rangi ya bluu barua nyeupe "T": hivyo taxi imesimama. Malipo ya safari mara nyingi hukubaliwa tu kwa fedha - kadi za mkopo zinakubaliwa na idadi ndogo sana ya madereva ya teksi. Pia kuna teksi maalum kwa walemavu. Kubeba ya gurudumu hufanyika bila malipo ya ziada.
Maelezo ya mawasiliano:
Teksi Simu:
- +34 (91) 371 21 31 (Independent Radio-Teksi);
- +34 (91) 547 82 00 (Radi ya simu ya teksi);
- +34 (91) 445 90 08 (Tele-Taxi).
Teksi kwa walemavu:
- +34 (91) 547 82 00;
- +34 (91) 547 86 00.
Tovuti ya huduma ya teksi kwa jiji lingine au uwanja wa ndege: http://kiwitaxi.ru/.
Baiskeli, kupungua na scooters
Bicycles, mopeds na pikipiki ni njia maarufu ya kusafiri karibu na mji mkuu wa Hispania, hivyo inaweza kuchukuliwa kama aina moja ya usafiri wa umma huko Madrid, hasa kutokana na ukweli kwamba Madrid mara nyingi huenda kwa wenyewe, lakini kwa magari ya kukodisha. Kwa wapanda pikipiki hata wameweka taa za ziada za trafiki za ziada - kwenye miti sawa na wengine, lakini kwa kiwango cha jicho la pikipiki, kuifanya ishara ya mwanga wa trafiki. Kwa wapanda pikipiki mahitaji kali huwekwa - wanapaswa kuwa na haki zao za kiwanja "A" na kutumia kofia.
Kuchukua pikipiki au baiskeli kwa kodi, unahitaji kuwa na haki na pasipoti.
Katika miaka ya hivi karibuni, huko Madrid, kulikuwa na huduma moja - kodi ya wapigaji umeme. Inatolewa na Hertz kampuni, ambayo inashiriki katika magari ya kukodisha karibu duniani kote. Kukodisha pikipiki, unahitaji pia kuwa na haki na pasipoti; umri mdogo wa dereva wa pikipiki ni miaka 25. Leo huduma iko karibu na vituo vya treni kuu huko Madrid.
Reli
Katika vitongoji vya Madrid unaweza kufika huko kwa reli. Treni za mijini zinakwenda kwa muda wa dakika 15-30 na, hata hivyo, kwa muda mfupi, ingawa kwenye reli ya Kihispaniola, kuchelewa kwa kawaida hufikiriwa kwa utaratibu wa vitu.
Baada ya kununuliwa tiketi, inapaswa kuokolewa mpaka mwisho wa safari, kwa kuwa bila kukopo kwa tiketi hiyo utakuwa kulipa faini kwa mtawala kwanza, na kisha utatolewa kutoka treni. Vituo vya treni ambazo treni za barabara huondoka ni chini ya ardhi; haya ni Atocha , Chamartin, Principe Pio, Waziri wa Nuevos, Piramides, Embajadores, Mendez Alvaro. Pia wanaunganishwa kwenye mtandao wa metro. Treni nyingi za miji zinatembea kutoka 5.30 hadi 23.30, ratiba ya harakati zao inaweza kuonekana kwenye vituo. Hapa unaweza pia kununua tiketi ya safari 1, kwa 10 au kila mwezi "kusafiri".
| | | |
