Arstabroarna


Tangu mji mkuu wa Sweden ni mji ulioenea zaidi ya visiwa 14, haishangazi kwamba moja ya vivutio kuu vya Stockholm inaweza kuchukuliwa kuwa madaraja ya kuunganisha ardhi kati ya kila mmoja. Kulingana na historia ya wengine, madaraja ya Arstabroarn ni ya manufaa sana, ambako karibu treni 500 zinaendesha kila siku, na mtiririko wa kila mwaka wa watalii unawavuka ni karibu watu milioni 50.

Historia ya madaraja ya kujenga

Katika Arstabroarna kuna 2 madaraja ya reli, mmoja wao huitwa Bridge ya Mashariki, pili ni Bridge Bridge. Mwaka wa 1929, kulingana na mradi wa mbunifu wa Kiswidi Cyril Johanson, Bridge Bridge ya Arrst Bridge ilijengwa. Wahandisi wa wazo la ujenzi wake walikuwa wahandisi Ernst Nilsson na Solomoni Kazarnovsky. Daraja la magharibi (au New) liliundwa na mtengenezaji maarufu wa Kiingereza Sir Norman Foster. Ilifunguliwa mnamo Agosti 2005, katika sherehe ya kawaida kulikuwa na Mfalme wa Sweden Carl XVI Gustav.

Je, ni madaraja ya kuvutia ya Arstabroarne?

Hebu fikiria kwa undani zaidi madaraja yote:

  1. East Bridge. Kulingana na wazo hilo, linafanana na maji ya asili ya Kirumi, yaliyo juu ya maji ya mto kwa urefu wa m 26, ambayo husaidia kuepuka kuingilia kati na urambazaji wa kazi katika eneo hili la Arvstiken. Katikati ya daraja husimama muundo wa chuma kwa sura ya arch yenye urefu wa mita 100. Wakati wa ujenzi, Daraja la Mashariki lilikuwa mrefu zaidi katika nchi (753 m). Ukarabati ni wa kuaminika sana, hutumiwa pekee katika usafiri wa reli na ni alama ya kihistoria ya Stockholm .
  2. Daraja la Magharibi. Ni kubuni kifahari, kikamilifu kulingana na mandhari ya jirani. Upana wa daraja hii ni mara 2 pana zaidi kuliko daraja la mashariki, na urefu wake ni 833 m. Daraja la magharibi linasaidia sana, na badala ya barabara za reli, pamoja na barabara kuu, kuna njia za miguu na baiskeli. Kipengele tofauti cha daraja jipya ni rangi nyekundu-kahawia, ambayo ilikuwa ya kawaida kwa nyumba za nchi za karne ya 16. huko Sweden. Ili kuchora daraja, mfumo wa ubunifu ulitumiwa na tani 360 za rangi ya chuma, sugu kwa matukio ya hali ya hewa. Hata hivyo, wananchi hawakukubali ladha ya washauri wa watengenezaji wa mradi huo, kuhusiana na daraja hii inayoitwa Falukorven (hii ni aina ya sausage ya kuvuta sigara, sawa na rangi ya daraja la Magharibi).

Jinsi ya kufika huko?

Madaraja ya Arstabroarn iko katikati ya mji mkuu wa Kiswidi, ulio juu ya mto wa Mto Arstaviken na kuunganisha moja ya visiwa vingi vya Stockholm Sedermalm na sehemu ya kusini ya jiji, iliyoko bara. Kuona alama hii, unahitaji kuruka kwenye mji mkuu wa Kiswidi, na kutoka kisiwa cha Södermalm kuchukua gari kuelekea kusini mwa mji.