- Anwani: Flam - Norway, 5742 Flåm, Norway
- Simu: +47 57 63 21 00
- Mwanzo wa utendaji: Agosti 1, 1940.
- Masaa ya kufunguliwa: kila siku 09: 00-17: 00
- Hali: sasa
- Kusimamia shirika: Norway National Rail Administration
- Urefu: kilomita 20.2
- Tovuti rasmi: flaamsbana.no
Karibu miaka 80 iliyopita katika sehemu ya kusini ya Norvandi iliwekwa Flåm Railway (Flamsbana), njia ambayo sasa hupita kupitia mabonde mazuri kati ya milima ya juu na maji ya maji. Lakini Flomzban ni ya kipekee sio tu kwa aina zake. Anatuonyesha kikamilifu jinsi ushindi wa uhandisi wa mawazo unaweza kuandikwa kwa usawa katika hali mbaya ya nchi ya kaskazini.
Historia ya ujenzi wa Flåm Reli
Mpango wa ujenzi wa uhusiano wa reli ambayo ingeunganisha Oslo na Bergen , ilianza mwaka 1871. Wakati huo iliamua kuwa Flåm Railway ingekuwa na matawi mawili. Kinyume na ukweli kwamba miradi ya uhandisi ya kwanza ilianza kuundwa tayari mwaka 1893, mpango wa mwisho ulikubaliwa tu mwaka wa 1923. Ujenzi wa Flåm Railway nchini Norway ulianza mnamo 1924, na safari ya kwanza ya kawaida ilizinduliwa mwaka wa 1939.
Maelezo ya jumla ya Flåm Reli
Siku hizi, Flomzban hutumiwa zaidi kwa ajili ya utalii. Inapita kupitia bonde la ajabu la Flomsdalen na linaunganisha na fjord ya Sogne . Urefu wa Flåm Railway ni zaidi ya kilomita 20, ambapo huongezeka hadi urefu wa mia 865 juu ya usawa wa bahari. Karibu kila meta 18 ya njia kuna ongezeko la tofauti ya urefu wa m 1.
Takribani sehemu ya tatu (6 km) ya Flåm Railway, picha ambayo inaweza kuonekana chini, inakuanguka kwenye vichuguko. Jumla ya 20, baadhi yao yalijengwa kwa mkono. Sehemu ngumu zaidi kwenye njia hii ni handaki ya Vende.
Safari kupitia reli ya mlima wa Flåmsbahn ni mojawapo ya vivutio vya Norway vya pekee. Kila mwaka hufanywa na watalii karibu 600,000.
Flåm Reli Road
Wakati wa safari juu ya mstari wa reli hii unaweza kupata maeneo mengi ya kuvutia. Ikiwa unatazama ramani ya Flåm Railway, unaweza kuona kwamba inajumuisha vituo vyafuatayo:
- Flåm (2 m juu ya usawa wa bahari);
- Lunden (16 m juu ya usawa wa bahari);
- Khorein (48 m juu ya usawa wa bahari);
- Dalsboti (200 m juu ya usawa wa bahari);
- Berekvam (343 m juu ya usawa wa bahari);
- Myrdal (865 m juu ya usawa wa bahari).
Njia za barabarani za juu, majengo ya wachache na vitu vingine vya asili hutokea njia yake. Ikiwa kuna watu 450 katika Flom, basi kuna dazeni tu katika kijiji cha Myrdal. Hapa kuna nyumba chache tu, ambazo wakazi wake wamezoea kawaida ya watalii.
Mara baada ya treni kuondoka kituo cha Khorein, mtazamo wa ajabu unafungua hadi bonde la Flomsden. Kutoka hapa unaweza kuona mashamba makubwa ya shamba, maporomoko ya maji ya Ruandefossen na kanisa la Flåm, ambaye umri wake ni zaidi ya miaka 300. Kupanda reli ya Flåm, mtazamo mwingine wa kuvutia unafungua Norway. Kuna pia mashamba ya kilimo, Berekvvamsiellet gorge, daraja na Flomselva mto. Kabla ya marudio ya mwisho gari hilo linaacha chini ya mlima wa Kiossfossen .
Kwenye kituo cha kila reli ya Flom, treni inachukua dakika chache tu, wakati ambapo inawezekana kufikiria vivutio vya karibu na kufanya picha zisizokumbukwa.
Gharama ya safari Flom-Myrdal-Flom: watu wazima - $ 51, watoto 5-15 - $ 38.
Jinsi ya kupata Flåm Reli?
Ili kwenda kwenye njia maarufu, unahitaji kwenda kusini-magharibi ya nchi. The Flåm Reli huanza katika Flåm Station, 355 km kutoka Oslo na 100 m kutoka Aurlandsfjorden Bay. Kutoka mji mkuu hadi kituo hiki unaweza kuruka kwa dakika 50. na ndege za ndege za Wideroe, SAS na KLM, ambayo ni ardhi huko Sogndal. Kutoka Oslo kwenye Reli ya Flåm, unaweza pia kufikia Rv7 na Rv52. Katika kesi hii, safari nzima inachukua muda wa masaa 5.