Yalta - cable gari

Haiwezekani kufikiri safari kando ya pwani ya kusini ya Crimea, kujifunza na majumba na mapango , bila kutembelea vituo vyake maarufu zaidi - gari la cable lililounganisha Miskhor na vita vya Mlima Ai-Petri. Kusafiri katika kibanda cha gari la cable hakika kukumbushwa na mandhari nzuri ya Mungu na ascents kupumua. Dakika kumi na tano na gari la Yalta litafirisha kwa urahisi wasafiri wenye ujasiri kutoka pwani ya bahari mpaka juu ya mlima wa Ai-Petri.

Gari la cable katika Yalta: historia

Gari la gari lilianza historia yake mwaka wa 1967, wakati jiwe la kwanza lilijengwa katika ujenzi wake. Wakati wa kazi ya kukusanyika barabara, wajenzi walikabili matatizo yasiyotarajiwa, kwa sababu ambayo walipaswa kubadilisha mradi huo. Ukweli ni kwamba kamba za kunyongwa za barabara zimewekwa kwenye miamba. Ujenzi wa kiangazi umetengenezwa kwa miongo miwili, na tu usiku wa gari mpya la 1988 alichukua abiria wa kwanza. Walikuwa kamati ya kuingizwa, ambayo iliidhinisha uzinduzi wa gari la Yalta cable kutekelezwa. Tangu wakati huo, kwa miaka 25 iliyopita, gari la cable la Yalta la abiria zake limepelekwa kwa bidii wakati wa majira ya baridi na majira ya joto, kuwa njia pekee ya mawasiliano ya Ai-Petrinskaya Yaila wakati wa theluji ya theluji ya baridi. Ni juu ya gari la cable kwamba taasisi ambazo ziko katika chombo hupokea kila kitu kinachohitaji: chakula, vitu, na vyombo vya habari.

Gari la cable katika Yalta: ukweli wa kuvutia

• Urefu wa kamba ya Yalta ni mita 2980;
• muundo wa barabara unajumuisha vituo vitatu: Ai-Petri, Sosnovy Bor, Mishor;
• vituo "Miskhor" na "Sosnovy Bor" ziko umbali wa mita 1310 kutoka kwa kila mmoja;
• sehemu kati ya vituo "Sosnovy Bor" na "Ai-Petri" ni ya pekee kwa kuwa kwa mita 1670 hakuna msaada mmoja juu yake;
• Muda wa boom kutoka chini hadi kituo cha juu ni dakika 15;
• Boti la abiria linaweza kuhudumia watu wazima 40, na uzito wa cabin yenyewe ni tani 1.8;
• kwa jumla kuna cabins 4 za abiria barabara;
• Kasi ya gari chini ya barabara ni 6 m / s, na juu ya 8 m / s;
• Usambazaji wa nguvu wa ropeway unafanywa kwa msaada wa kituo chake cha nguvu cha uhuru.

Njia ya uendeshaji ya ropeway

Gari la cable hufanya kazi kila siku, bila siku mbali na kuvunja. Unaweza kupanda kutoka masaa 10 hadi 16, na kwenda chini kutoka masaa 10 hadi 17. Kila mwaka gari la cable limefungwa kwa ajili ya matengenezo ya kuzuia. Inatokea mwishoni mwa mwezi, Machi-Aprili. Gharama ya kusafiri kwa Ai-Petri kwa gari la cable ni 65 hryvnia kwa mtu mzima ($ 8) na 30 hryvnia ($ 4) kwa mtoto. Watoto chini ya umri wa miaka sita hutumia gari la cable kwa bure.

Gari la cable katika Yalta: ajali

Akizungumza juu ya gari ya Yalta cable, haiwezekani kupuuza ajali iliyotokea Agosti 2013. Kutokana na maafa ya kiufundi kwa mara ya kwanza katika historia ya kazi tarehe 11 Agosti 2013, zaidi ya watu 70 wakawa wafungwa wa gari la Yalta cable, kwa kweli hutegemea hewa. Watu 40 walikamatwa kwenye gari la gari katika eneo la kituo cha "Ai-Petri" katika urefu wa mita 140, na watu 35 - katika urefu wa mita 50, karibu na kituo cha "Sosnovy Bor". Baada ya majaribio mafanikio ya kuanza barabara katika hali ya dharura, operesheni ya kuwaokoa watalii waliokwama kwa nguvu za Wizara ya Dharura ilianza. Kazi ya uokoaji iliendelea mpaka usiku, na kwa sababu hiyo, watalii wote walikuwa wakiendesha salama chini. Hakuna hata mmoja wa wale waliohusika katika ajali hawakupata madhara yoyote kwa afya yao. Katika fidia kwa usumbufu, gari la Yalta cable lililipa washiriki wote wa fidia ya tukio kwa kiasi cha hryvnia 500 (takribani 2000 rubles Kirusi).