Underground ya London ni wa kwanza duniani. Mfumo wa metro wa kisasa wa London ni moja ya ukubwa duniani, na safu ya nne kwa urefu baada ya metro huko Seoul, Beijing na Shanghai.
Je, jina la barabara kuu ya London ni nani?
Jina la London underground Underground London, lakini kwa hotuba ya kawaida Kiingereza huiita piga.
Historia ya Underground ya London
Njia ya chini ya London ilionekana lini?
Katika karne ya XIX, katika mji mkuu wa Uingereza, kama katika miji mikuu mingi ya dunia, swali la kuimarisha barabara kuu limeinuka. Mwaka 1843, kulingana na mradi wa Mark Brunel, mhandisi wa Ufaransa, tunnel ilijengwa chini ya Thames, ambayo kwa mara ya kwanza duniani ilionyesha mwelekeo wa maendeleo ya metro. Nguvu za kwanza za barabara kuu zilijengwa kwenye njia ya maji, wakati moat ilipoumbwa juu ya kina cha mita 10, chini ilikuwa imetumwa nyimbo za reli, ambazo juu ya vitu vya baadaye vya matofali viliumbwa.
Mstari wa kwanza wa metro ulifunguliwa Januari 10, 1863. Reli ya metro ilikuwa na vituo 7, urefu wa nyimbo ulikuwa 6 km. Uwezo wa locomotive ulikuwa nyumba za kukimbia mvuke, ambazo zilikuwa kuchomwa moto sana, na madirisha katika trailers hawakukosa kwa sababu wahandisi waliamini kuwa hakuna kitu cha kuzingatia chini ya ardhi. Licha ya machafuko kadhaa, London Underground tangu mwanzo ilifurahia umaarufu mkubwa kati ya wakazi wa mji mkuu.
Maendeleo ya Underground ya London
Mwishoni mwa karne ya XIX, barabara kuu ilipita zaidi ya London, karibu na vituo vipya vilianza kujenga makazi mapya ya miji. Mwaka wa 1906, treni za umeme za kwanza zilizinduliwa, na mwaka baadaye, katika ujenzi wa vituo vipya, mbinu ya kuahidi zaidi na salama ilitumiwa - "ngao za kuchimba visima", kwa sababu hakuwa na haja ya kuchimba vichuguo vya kupiga.
Ramani ya chini ya London
Ramani ya kwanza ya metro ya Moscow iliundwa mwaka wa 1933. Watalii wengi wanatambua kwamba mpango wa kisasa wa metro London ni badala ya kuchanganya, lakini kuelewa matatizo ya mistari wakati wa kuchagua njia sahihi pamoja na ramani husaidia bodi nyingi za habari na maelekezo.
Mtandao wa Subway una mistari 11, na ni katika viwango tofauti vya eneo: 4 kati yao ni mistari isiyojulikana (karibu m 5 chini ya ardhi), 7 iliyobaki ni mistari ya kina (kwa wastani wa meta 20 kutoka juu). Kwa sasa, urefu wa London Underground ni 402 km, ambayo chini ya nusu ni chini ya ardhi.
Watalii, ambao wanatarajia kutembelea mji mkuu wa Uingereza, watavutiwa kujua ni ngapi vituo vya chini vya barabara huko London? Kwa hiyo, sasa kuna vituo vya uendeshaji 270, 14 ambazo ziko nje ya London. Katika maeneo 6 ya mji mkuu wa barabara ya chini ya mita 32 haipo.
Gharama ya metro huko London
Fadi katika metro ya London inategemea eneo na idadi ya uhamisho kutoka eneo moja hadi nyingine. Kwa jumla katika maeneo ya chini ya ardhi ya London hufafanuliwa. Mbali na katikati ya eneo hilo na mabadiliko machache yaliyotengenezwa kwa lengo la kupandikiza kutoka eneo moja hadi nyingine, zaidi ya kiuchumi gharama ya kusafiri. Aidha, mwishoni mwa wiki kusafiri gharama kidogo chini ya siku za kazi.
Masaa ya chini ya London
Muda wa utendaji wa chini ya ardhi huko London inategemea kanda. Katika ukanda wa kwanza, vituo vinafunguliwa saa 04.45, eneo la pili limefunguliwa kutoka 05.30 hadi 01.00. Kuna baadhi ya vipengele vya kuanzisha na kumaliza kazi katika maeneo mengine. Metro ina wazi kila mwaka katika Mwaka Mpya na siku za maadhimisho ya kitaifa.
Mnamo Januari 2013, kiwango cha zamani cha metro kilichokuwa kikubwa zaidi ulimwenguni kimeadhimisha kumbukumbu ya miaka 150. Wananchi wa London wanafikiria usafiri wao chini ya ardhi rahisi sana na nzuri! Mtandao wa metropolitan metro ni kuendelea na kuendeleza kisasa.
