Mipango ya viti katika gari la compartment

Katika kipindi cha tiketi ya likizo ya kusafiri kwenye treni, hasa katika magari ya compartment, ni katika mahitaji makubwa, wasafiri wengi wanajaribu kupata mapema. Leo, uhifadhi wa mtandaoni wa nyaraka za usafiri wa reli hutolewa na huduma nyingi za mtandao, lakini mara nyingi wanunuzi wanakabiliwa na tatizo moja - jinsi ya kuchagua mahali ili safari iwe vizuri iwezekanavyo. Kwa hili ni muhimu kujua mahali pa viti katika kiti cha hifadhi au hifadhi ya treni. Huduma za mtandaoni zinawapa wateja kupata ujuzi wa viti vya viti katika gari la compartment kulingana na mpango wa mipango, ambayo inaeleweka kwa wachache. Hebu jaribu kuelewa.

Uhesabuji wa maeneo na idadi yao

Magari ya miguu huitwa magari ya abiria ya pili, ambayo ina mlango tofauti na berth kwa watu wanne. Faida kuu ya gari kama hiyo mbele ya kiti cha kawaida kilichohifadhiwa na sedentary ni uwepo wa mlango imefungwa ndani. Ikiwa abiria wote wa chumba kiwili hulala, mlango uliofungwa haukuwezesha wasiwasi juu ya usalama wa mali ya kibinafsi na mizigo.

Eneo na idadi ya viti katika gari la compartment ya treni hutegemea mfano wa gari la reli yenyewe, kama vile mtengenezaji. Lakini maeneo daima huhesabiwa sawa: chini - ni isiyo ya kawaida, na ya juu - hata.

Mpangilio wa classic wa gari la compartment (viti katika compartment na idadi yao) ni kama ifuatavyo:

Katika gari la kawaida la compartment kuna compartments tisa, yaani, ya vitanda vyote 36. Hata hivyo, mtu anaweza kupata mifano ya magari na compartments kumi na kumi na moja (40 na 44 berths mtiririko huo). Bila shaka, magari hayo ni mita kadhaa kwa muda mrefu. Urefu wa ukanda katika gari ni mita 18.

Lakini matako katika gari la zamani la mtindo haijatolewa. Bila shaka, katika ukanda kuna tatu, lakini 110-volt ndio (kawaida kinyume cha tatu, ya tano na nane ya kikombe). Na sasa ndani yao ni mara kwa mara, sio tofauti, voltage inabadilika, ambayo inaweza kusababisha kushindwa kwa vifaa vya umeme. Aidha, ziko kwenye ukuta wa nje, yaani, bila cable ya ugani katika chumba hicho, hufikiri kifaa, kwa sababu abiria wengine hawataruka juu ya nyaya za tight katika ukanda.

Kwa kawaida kuna vyoo viwili katika gari, mara nyingi hutokea kwamba mmoja wao "anapaswa kuidhinishwa" na waendeshaji, akiweka ishara na "usajili". Pia katika kila gari kuna vestibules mbili: kwanza ni mlango wa gari, na pili - kiwanja awali kutumika kama mahali kwa sigara, lakini baada ya kuanzishwa kwa marufuku kupoteza kazi zake. Kwa sasa, ni safari nyingine ya dharura katika gari la compartment. Kwa waendeshaji kuna compartment tofauti, kama vile compartment kazi.

Coupe

Magari ya Coupe (2K), kinyume na magari 2T ya darasa la uchumi, ni vizuri zaidi, lakini ni duni kwa kigezo hiki cha magari ya SV. Berths katika compartment ni kupangwa katika tiers mbili. Ukubwa wa compartment ya kawaida katika gari ni 1.75x1.95, lakini katika baadhi ya mifano ya magari wanaweza kutofautiana. Kwa njia hiyo hiyo, upana wa rafu (upana wa kawaida ni sentimita 60) inaweza kutofautiana katika magari ya compartment.

Ni muhimu kutambua kwamba katika baadhi ya maandamano kuna mgawanyiko wa wanawake na wanaume, ambao ni rahisi sana kwa watu wanaosafiri peke yao.

Ili kuhakikisha usalama wa abiria wa treni, madirisha ya dharura hutolewa katika kila gari la compartment.

Kawaida wao ni katika vyumba vya tatu na sita. Vile madirisha hawana kufunguliwa kwa uhuru, kwa hiyo wakati wa hali mbaya ya hali ya hewa (na iko kwenye magari ya kawaida katika magari ya compartment) katika abiria ya msimu wa moto itawabidi.