Wakati wa kutembelea nchi ya kigeni, wageni wengi huuliza maswali kuhusu jinsi ya kuingia nchini na jinsi ya kusafiri. Mfumo wa usafirishaji wa Montenegro umeendelezwa sana na unaeleweka, lakini wakati huo huo kuna viumbe vya ndani ambavyo ni thamani ya kujua na kukumbuka.
Usafiri wa anga
Kuna viwanja vya ndege 3 vya umuhimu wa ndani na viwanja vya ndege 2 vya kimataifa nchini, Podgorica na Tivat (ndege nyingi zaidi za mkataba). Pia katika Montenegro kuna helipad. Msaidizi wa kitaifa ni Meneja wa Montenegro. Wakati wa kuondoka kutoka viwanja vya ndege vya nchi, ada ya ndani ya EUR 15 mara nyingi inadaiwa. Wafanyabiashara wengi hujumuisha kiasi hiki moja kwa moja kwenye tiketi.
Huduma ya basi nchini
Usafiri wa umma ulioendelea zaidi na maarufu nchini Montenegro ni mabasi. Wote flygbolag wa serikali na binafsi hufanya kazi hapa. Wa zamani ni kuchukuliwa kama bajeti, lakini huduma ni bora kwa mwisho. Hitilafu zinazohitajika zinaruhusiwa nchini. Katika kila eneo kuna vituo vya basi. Marshrutki kukimbia pwani nzima wazi juu ya ratiba.
Kununua tiketi ya kusafiri ama kiosk maalum, au moja kwa moja kwenye basi. Gharama inaweza kuwa mara mbili tofauti, lakini inatoka kutoka euro 0.5. Usisahau kuthibitisha tiketi yako mwenyewe. Ili kuokoa pesa, unaweza kununua hati ya kusafiri inayoweza kutumika.
Mjini Montenegro, barabara nyingi za mlima, na mabasi hujaza kabisa. Hii ni moja ya sababu kuu za ucheleweshaji na uharibifu wa usafiri, pamoja na ucheleweshaji wake katika usafiri. Fikiria jambo hili wakati wa kupanga safari ya uwanja wa ndege.
Usafiri wa reli nchini Montenegro
Katika nchi kuna aina nne za treni: abiria ("Putnitsky"), high-speed ("brzy"), haraka ("mieleko") na kueleza ("kuelezea"). Gharama ya tiketi inategemea aina ya treni iliyochaguliwa, darasa la gari na safu ya euro 2 hadi 7. Wanahitaji kununuliwa mapema, wakati wa majira ya joto wakati mtiririko wa watu unavyoongezeka sana.
Treni zinaendesha wazi juu ya ratiba. Kila mmoja ana sehemu isiyo ya sigara. Mizigo, ambao uzito hauzidi kilo 50, haipatikani tena.
Njia ya reli huunganisha Subotica, Podgorica, Bijelo Polje , Kolasin , Novi Sad, Pristina, Belgrade, Nis na inaelekezwa kuelekea Macedonia. Njia hii ni maarufu sana kati ya watalii kwa kuwa unaweza kuona mandhari tu ya kuvutia kutoka madirisha.
Mfumo wa usafiri wa baharini
Katika miji mikubwa mikubwa ya Montenegro kuna berths ya boti na yachts. Mara nyingi ni usafiri binafsi, ambayo inaweza kukodishwa kila wakati. Nchi imeunda njia maalum za maji kwa watalii. Kwa mfano, katika Kijiji cha Kiitaliano cha Bari kila usiku huenda kivuko (hata hivyo, kwa hili unapaswa kuwa na visa ya Schengen).
Kati ya miji ya Montenegro, meli na boti zinaendesha. Pia juu ya bahari juu ya mashua ya magari unaweza kupanda vivutio vingi au fukwe za mbali. Gharama kawaida ni pamoja na utoaji wa nyuma.
Kukodisha magari
Wasafiri wengi hupenda kumtegemea mtu yeyote na wao wenyewe hukaa nyuma ya gurudumu. Katika Montenegro, huduma "kodi-gari", ambayo hutolewa katika kila mji, inajulikana. Unaweza kukodisha gari kwa masaa kadhaa, au kwa siku kadhaa.
Bei ya wastani ya kukodisha ya gari ni 55 euro kwa siku, unaweza pia kuchukua pikipiki - kuhusu euro 35 na baiskeli - kutoka euro 10. Hakuna vikwazo kwenye mileage. Usisahau kusoma mkataba kwa makini kabla ya kukodisha gari. Mara nyingi bei haijumuisha bima (kuhusu euro 5) na kodi, ambayo ni karibu 17% ya kiasi.
Ili kukupa kukodisha gari, unahitaji:
- kuwa na uzoefu wa miaka 3;
- ruhusu leseni ya dereva yao (Kirusi au Kiukreni);
- umri usio chini ya miaka 21;
- Acha amana ya euro 150-300 (kulingana na brand ya gari).
Ikiwa unaamua kukodisha gari, basi uwe tayari kwa bei ya juu kwa petroli, magari ya trafiki, maegesho ya kulipwa na uwezekano wa ukosefu wa viti vya kutosha.
Mfumo wa teksi huko Montenegro umeendelezwa vizuri, karibu magari yote yana vifaa vya mita. Bei ni euro 2 kwa kutua, na kisha kwa euro 1 kwa kila kilomita. Katika miji mingi, unaweza kujadili gharama kabla.
Kwa teksi, unaweza kwenda kwa safari ya siku kamili, au tu kuzunguka mji. Katika kesi ya mwisho, bei mara chache huzidi euro 5. Mwisho wa safari, ni desturi kuondoka ncha kwa kiwango cha 5-15% ya jumla ya kiasi. Kwa ujumla, Montenegro ni nchi ndogo, na maeneo mengi yanaweza kutembea kwa miguu katika dakika 20-30.
Maelezo muhimu
Waasirikiti wamewekwa kwenye barabara zote za nchi. Pia kuna maeneo yaliyopwa, yanayoripotiwa na ishara kwenye barabara, hulipwa wakati wa kuondoka. Unapokwenda maeneo ya mlima, pata toleo la hivi karibuni la ramani ili ujue ni sehemu gani za barabara ambazo haziwezekani, na zipi zile, kinyume chake, zimeandaliwa.
Tangu mwaka 2008, unapoingia Montenegro, ada ya mazingira ni kushtakiwa kwa gari. Gharama yake inategemea idadi ya viti (hadi watu 8 - euro 10), uzito wa gari (hadi tani 5 - euro 30, kutoka tani 6 - euro 50). Malipo halali kwa miezi 11, na inaonyeshwa na stika kwenye windshield.
Katika Montenegro, trafiki ya mkono wa kulia na njia mbili katika kila mwelekeo. Katika mji kasi ya kuruhusiwa ni kilomita 60 / h, kwenye barabara ya darasa la kwanza ni kilomita 100 / h, na katika darasa la pili - 80 km / h.