Kukodisha gari nchini Malaysia - njia bora ya kusafiri sehemu za bara za nchi. Hapa madereva wanahimizwa sio tu na magari bora, bali pia kwa bei za mafuta.
Vipengele vya kukodisha magari
Ili kupanga kukodisha gari nchini Malaysia, unahitaji kuchunguza hali zifuatazo:
- upatikanaji wa pasipoti ya kimataifa na viwango vya kimataifa;
- uzoefu wa kuendesha gari zaidi ya mwaka mmoja;
- umri wa dereva kutoka miaka 23 hadi 65;
- kadi ya benki kwa malipo ya huduma.
Unapaswa pia kujua baadhi ya udanganyifu:
- Wapi kulipa? Unaweza kukodisha gari kwenye uwanja wa ndege wowote. Lakini unaweza kuokoa mengi ukitengeneza gari kwenye maeneo ya huduma za kukodisha nchini Malaysia wiki kadhaa kabla ya kuwasili.
- Bei. Kwa wastani, gharama ya huduma inatofautiana kutoka $ 38.56 hadi $ 42.03, (kwa mfano, Ford Escort). Proton Wira mashine itapunguza ringgit 180 (dola 42.06) kwa wastani, ikiwa ni pamoja na bima. Kukodisha gari vizuri zaidi gharama zaidi, kutoka $ 96.44 kwa siku (Honda Civic, Toyota Innova). Kukodisha gari nchini Malaysia kuna gharama nafuu wakati wa kukodisha muda mrefu.
- Hali maalum. Mara nyingi ofisi za kukodisha zinaendesha gari bila haki za kimataifa, lakini kwa hali tu kwamba mteja hupata matatizo iwezekanavyo na polisi.
- Malipo. Kufanya mkataba, unaweka amana sawa na kodi kwa muda wote pamoja na kiasi cha bima. Malipo kwa fedha au kwa kadi ya mkopo.
- Angalia gari. Ni kwa maslahi yako kuangalia usafiri kwa kila aina ya scratches na vifaa maalum: moto wa moto, kitanda cha kwanza cha huduma, nk.
- Makampuni ambayo unaweza kukodisha gari kwa haraka na kwa urahisi nchini Malaysia ni: Thrifty, Avis, Sunny Cars, Kasina Rent-A-Car, Europcar, CarOrient, Hertz, May Car Rental.
Sheria za Trafiki nchini
Kwa neno, ni vigumu kuonyesha tabia ya trafiki, kwa sababu kila dereva ana maoni ya mtu binafsi kuhusu jambo hili. Lakini kuna vidokezo vichache:
- Katika Malaysia, trafiki ya mkono wa kushoto. Ushauri ili uweze kuitumia hivi karibuni: kwa Ribbon mkali, alama upande wa kushoto wa gari na kumbuka kwamba ni kutoka upande huu kwamba kuna lazima iwe na kinga.
- Ishara nyingi za barabarani ni za kubuni kimataifa, lakini pia kuna maeneo ya ndani yaliyoandikwa peke yake katika lugha ya kitaifa.
- Trafiki katika miji tofauti ni tofauti sana. Kuwa tayari kwa kuwa madereva wa ndani hawaacha wakati wa kuvuka kwa miguu na karibu hawana kujibu ishara ya mwanga wa trafiki, tu kupunguza kasi kidogo kupoteza watu tayari wanaopita barabara.
- Kasi ya trafiki karibu kila mahali chini, na kuna hisia kwamba hakuna mtu anaye haraka katika nchi hii. Mipaka ya kasi katika mji kutoka 50 hadi 70 km / h, nje ya mji - hadi 90 km / h, juu ya barabara - hadi 110 km / h.
- Mikanda ya kiti inapaswa kuvikwa na abiria wote, na usafiri - daima hubadilisha boriti iliyopigwa wakati wa kuendesha gari.
- Idadi ya pikipiki na mopeds kwenye barabara inapaswa pia kuzingatiwa wakati wa kukodisha gari nchini Malaysia. Magari haya mara nyingi hufanya harakati kali, na kuzuia madereva ya magari.
- Kamera za kufuatilia , imewekwa kwa idadi kubwa kwenye barabara, kudhibiti mazoezi ya kufuata sheria. Katika mji mkuu na miji mikubwa, doria ya polisi.
- Mfumo mpya wa roller barabara - "Road Roller System" - kuzuia kuondoka kwa usafiri katika shimoni. Katika tukio la mgongano, kikwazo hiki, kinachozidi juu, kinachukua hatua yenyewe, na kwa hiyo kilitetea sio kusafiri tu bali pia abiria wa gari kutokana na uharibifu.
Njia za Malaysia
Jukumu kubwa katika usafiri wa barabara linachezwa na barabara. Katika nchi hii wana barabara nzuri, kuna njia kubwa za barabara, njiani nyingi na vituo vya gesi. Wakati wa kukodisha gari nchini Malaysia, unahitaji kuzingatia kwamba barabara nyingi zinalipwa na ziko nje ya mji, na bei haziko chini.Kwa mfano, kupata kutoka uwanja wa ndege hadi barabara kuu ya Kuala Lumpur gharama $ 3.5. Mfumo wa malipo ni kama ifuatavyo:
- dereva huingia barabara ya barabara, ambapo anapata kadi;
- kuondoka, kumpa cashier kadi, ambayo yeye inatumika kwa kifaa maalum. Inashughulikia kiasi kinachohitajika kwa malipo;
- Unaweza kulipa kwa fedha au kwa kadi maalum ya Touch 'n Go, hakuna punguzo.
Katika tukio la ajali, piga simu polisi saa 999, na ikiwa ukianguka, piga simu ya simu ya Chama cha Malazi cha Malaysia: 1-300-226-226.
Malipo
Ikiwa umevunja sheria za barabara na hii inadhibitiwa na polisi, usijaribu kumkubali rushwa kabisa na usiseme (kumkamata). Adhabu nchini Malaysia ni ya juu sana:
- kasi - kutoka $ 40 hadi kifungo;
- kuendesha hatari - kutoka $ 35 hadi $ 47;
- sio imefungwa ukanda - $ 28;
- intersection ya mstari wa imara mbili - $ 30;
- pombe katika damu ni zaidi ya kawaida - $ 935;
- ukosefu wa haki - $ 234 au hadi miezi 3 ya kifungo;
- kuzungumza kwenye simu wakati wa kuendesha gari - $ 85.
Faini inaweza kulipwa papo hapo kwenye risiti kwa polisi.
Eneo la kupakia
Kabla ya kuimarisha gari, makini njiani - mistari ya njano (mara mbili au moja) ishara ya kuzuia maegesho.
Katika mji mkuu na miji mikubwa, bei za maegesho zimeongezeka zaidi, na wastani wa nusu saa - 0.3-0.6 ringgit. Malipo ya maegesho yanafanywa kwa njia mbili: mashine ya maegesho na sarafu au kuponi, ambazo zinaambatana na windshield.
Ukivunja hali ya maegesho, utapata gari lako kwenye eneo la adhabu. Unaweza kuchukua baada ya kulipa faini ya ringgit 50 ($ 11.68).
Refueling katika Malaysia
Kujaza mafuta nchini Malaysia inaweza tu kufutwa. Chini ya 95 unaweza kupata petroli. Bidhaa bora ni RON 95 na RON 97. Gharama ya mafuta ni kama ifuatavyo:
- 1 L RON 95 - 2.3 ringgit ($ 0.56);
- 1 L RON 97 - 2.75 ringgit ($ 0.69);
- 1 lita ya mafuta ya dizeli - 2.3 ringgit ($ 0.56).