Hakuna msafiri mmoja aliye kuthibitishwa - ikiwa una usafiri wako mwenyewe, basi una uwezekano usio na ukomo. Faraja, uhuru wa kusafiri na upatikanaji wa hatua yoyote kwenye ramani ya nchi - zaidi kwa utalii na sio lazima. Norway kwa heshima hii sio tofauti, hata kinyume chake - tu kwa kukodisha gari hapa, itakuwa rahisi kuelewa kikamilifu uzuri wa baridi na heshima ya asili yake.
Maelezo ya jumla kuhusu ukodishaji wa gari nchini Norway
Kwa wale ambao tayari angalau mara moja wanakabiliwa na kukodisha gari katika nchi nyingine, Norway haitaleta mshangao wowote maalum. Kutoka kwa nyaraka unayohitaji:
- leseni ya dereva ya kiwango cha kimataifa;
- kadi ya mkopo;
- bima ya kulipwa.
Hali ya lazima ni umri zaidi ya miaka 19. Baadhi ya makampuni ya kukodisha gari nchini Norway hupindua bar hii kwa angalau mwaka. Kwa njia, hali ya kawaida ni kwamba wakati madereva wadogo (hadi umri wa miaka 24) wanashtakiwa ada ya ziada - $ 12 kwa siku.
Gharama ya wastani ya kukodisha gari nchini Norway ni $ 90-95 kwa siku. Hii hutolewa kuwa njia ya safari yako imekamilika katika mji ule ule ambapo huanza, yaani, gari linarudi mahali ambako alitoka. Vinginevyo, unapendekezwa kwa malipo ya ziada, ambayo hutoka $ 5 hadi $ 10 kwa siku. Ukodishaji wa magari ya gharama kubwa zaidi nchini Norway unatarajiwa wakati gari livuka mpaka na nchi nyingine. Safari hiyo itawafikia $ 230-250 kwa siku.
Kupanga upande wa kifedha wa suala hilo, kwa kawaida, ni muhimu kuzingatia bei za petroli - wastani wa $ 1.5 kwa lita. Katika nchi 95 na 98 unleaded petroli na dizeli mafuta inapatikana. Kwa kuongeza, unapokodisha, kiasi cha dola 1170 kinatakiwa kuchapishwa kwa akaunti moja kwa moja kama dhamana. Bima ya uharibifu hadi $ 1000 imejumuishwa katika bei ya kukodisha. Huduma za ziada (kiti cha mtoto, mfuko wa ski au navigator) hulipwa kwa utaratibu tofauti.
Ukodishaji wa gari nchini Norway
Kwanza, wakati wa kupanga njia pamoja na mauzo ya Norway, ni muhimu kuzingatia vipengele vya hali ya hewa ya nchi. Hasa, wakati wa majira ya baridi baadhi ya njia hazipatikani kwa kusafiri. Pia ni muhimu kuonyesha ongezeko la barabara kutokana na matukio fulani ya migongano na wanyama wa mwitu. Maelezo ya kina juu ya hali ya hii au mstari wa saa nzima inaweza kupokea kwa simu 175.
Katika wilaya ya Norway kuna maeneo 50 yenye barabara za barabara. Bei ya wastani ni $ 2.5-3, lakini wakati mwingine inaweza kutofautiana kati ya $ 11-12. Kwa kuongeza, unapoingia miji fulani, utakuwa na kulipa ada ya $ 3 hadi 5.
Kanuni za barabara nchini Norway
Kwa ujumla, hakuna tofauti kubwa katika sheria za trafiki kwa Norway na Russia. Hata hivyo, na baadhi ya vipengele vyao ni muhimu kufahamu. Hivyo:
- Vipande vya kichwa vilivyopikwa vinapaswa kubadilishwa daima, bila kujali muda wa siku na eneo;
- kila abiria anastahili kuvaa mikanda ya kiti;
- mazungumzo kwenye simu kwenye gurudumu yanaruhusiwa tu katika kesi ya kazi ya "mikono ya bure";
- watoto hadi urefu wa 135 cm wanatakiwa kukaa katika viti maalum vya gari;
- kasi ya juu ya makazi ni kilomita 50 / h, kwa uwanja wa ndege - 80 km / h, kwa motorways - 100 km / h;
- mashine inapaswa kuwa na vifaa vya kitanda cha kwanza, ishara ya kuacha dharura, vest reflective, moto wa moto;
- Matumizi ya detector ya rada ni marufuku na inahusisha adhabu ya $ 1170.
Tofauti na Urusi, Norway, wavunjaji wa sheria za trafiki hutendewa kwa ukali wote. Hasa, adhabu kubwa zinadhani hapa. Kwa mfano, kwa safari ya nuru nyekundu utatakiwa $ 350, zaidi ya kasi ya kilomita 10 / saa itapungua $ 185, na kwa kuendesha gari kwa mkono wako, mkoba wako utakuwa rahisi kwa dola 140.
Malipo yanaweza kulipwa kwenye tovuti kwa afisa wa polisi. Kwa ubadilishaji, unapokea risiti rasmi.