Reli ya Setisdalbanen


Kama ilivyo katika nchi yoyote, Norway ina vituko vya kihistoria, kiutamaduni na technogenic. Katika sehemu ya kusini ya nchi burudani maarufu zaidi ni safari kwa reli hadi Setisdalbanen.

Zaidi kuhusu tovuti ya utalii

Kutembea kwenye reli ya Setisdalbanen hufanyika kwenye nyumba ya zamani tangu 1896. Kijiografia, trafiki hufanyika kati ya vituo viwili: Ryoknas na Grovan, wakati barabara inavyounganisha miji ya Biglandsfjord na Kristiansand .

Njia nzima ni kilomita 78 kando ya bahari nzuri, ambayo ilianzishwa kuendeleza kwa sababu ya rasilimali zake za asili na mali za madini. Njia ya reli ya mtandao ilikuwa daima muhimu sana kwa viwanda vya viwanda, kusafirisha rasilimali zilizoondolewa.

Mwaka wa 1938, ili kuongeza trafiki na usafiri wa abiria, Setisdalbanen iliunganishwa na njia mpya ya mawasiliano ya reli, Sørlandsbannen. Kituo Grovan imekuwa kati na upeo kubeba. Kupungua kwa kasi kwa trafiki, na kukataa kabisa mwaka 1962 kutokana na matumizi ya reli ya Setisdalbanen kilichotokea kutokana na ongezeko kubwa la wamiliki wa gari binafsi.

Setisdalbanen katika siku zetu

Mwishoni mwa karne ya XX, kupitia juhudi za wajitolea, reli ya Setisdalbanen ilirejeshwa na kuanza tena. Huduma ya treni na reli ya mwisho ya kupima nyembamba nchini Norway pia hufanyika na jitihada za wapendaji wa eneo hilo. Burudani hii ya kuvutia inapatikana kwa watalii tu katika majira ya joto. Katika njia yote unaweza kupenda mandhari na mandhari ya kubadilisha: zamu za mwinuko, vichuguko na madaraja. Sehemu muhimu ya njia hupita karibu na mto Otr

.

Kituo cha Grovan kina vifaa vyote vinavyohitajika kwa watalii kuwa na mapumziko, wa chakula cha mchana na kununua kumbukumbu za kumbukumbu.

Jinsi ya kufika huko?

Njia ya eneo huanza katika mji wa Kristiansand . Inaweza kufikiwa na reli kutoka Oslo au Stavanger , au kwa usafiri wa ndege kuelekea uwanja wa ndege wa kimataifa.

Kwa kituo kuna mabasi ya mji №№ 30, 32, 170, 173, 207 na N30. Kazi ya basi iko sawa na reli ya Setisdalbanen. Treni huondoka kila masaa mawili.