Sukarno-Hatta

Indonesia ni visiwa vingi zaidi duniani, vinavyotoka kaskazini hadi kusini kilomita 1,760, na kutoka magharibi hadi mashariki 5120 km. Kwa hiyo, nchi ina mawasiliano mazuri ya hewa kati ya mikoa, na ndege za kimataifa zinatumikia viwanja vya ndege 8. Ya kimataifa na kubwa katika nchi ni uwanja wa ndege wa Soekarno-Hatta wa Jakarta .

Maelezo ya jumla

Ufunguzi wa uwanja wa ndege wa Sukarno-Hatta ulianza Mei 1, 1985. Mjenzi maarufu kutoka Ufaransa Paul Andreu alifanya kazi kwenye mradi wake. Mnamo 1992, ujenzi wa terminal ya pili ilikamilishwa, na baada ya miaka 17 ya tatu ilikamilishwa. Uwanja wa ndege uliitwa jina la heshima ya rais wa 1 wa Indonesia Ahmed Sukarno na makamu wa kwanza wa Muhamed Hatt. Iko kwenye eneo la mita za mraba 18. km na kilomita 20 kutoka jiji la Jakarta. Ngumu ina vipande 2 vya kutua hewa na urefu wa meta 3600.

Huduma ya Ndege

Sukarno-Hatta inaongoza orodha ya viwanja vya ndege vikuu katika Ulimwengu wa Kusini. Mwaka wa 2014, ilichukua nafasi ya 8 katika orodha ya viwanja vya ndege vilivyo na wasiwasi zaidi duniani na mtiririko wa abiria wa watu milioni 62.1. Ndege za mara kwa mara za ndege za ndege 65 zinawasili kwenye uwanja wa ndege wa Jakarta, pamoja na ndege za mkataba. Inastahili kujua kwamba:

Mwisho

Katika uwanja wa ndege Sukarno-Hatta, vituo 3 hutumikia mtiririko wa abiria. Wao ni kila umbali wa umbali wa kilomita 1.5, kati ya ambayo kuna barabara kubwa za kubeba. Katika eneo la uwanja wa ndege wa shuttle shuttle shuttles ambao hubeba abiria.

Zaidi kuhusu vituo:

  1. Terminal 1 imegawanywa katika sekta tatu: 1A, 1B, 1C na hutumiwa hasa kwa huduma za ndege za kikanda za Indonesian Airlines. Jengo hilo lilijengwa mwaka wa 1958 na iko katika sehemu ya kusini ya tata. Mbali na makaratasi 25 ya kuingia, ina vipande vya mizigo 5 na maduka ya 7. Mauzo ya abiria kwa mwaka - milioni 9 Kulingana na mpango wa maendeleo ya uwanja wa ndege baada ya kisasa, mauzo itakuwa watu milioni 18.
  2. Terminal 2 pia imegawanywa katika sekta tatu: 2E, 2F, 2D na hutumia ndege zote za kimataifa na za ndani za Merpati Nusantara Airlines na Garuda Indonesia. Jengo iko sehemu ya kaskazini ya tata. Baada ya kisasa, imepangwa kuongeza mauzo ya abiria kwa watu milioni 19.
  3. Terminal No. 3 inafanya kazi na Mandala Airlines na AirAsia. Iko katika sehemu ya mashariki ya tata. Uwezo wa kupitisha ni milioni 4 kwa mwaka, lakini baada ya ujenzi idadi ya abiria itaongezeka hadi watu milioni 25. Ujenzi wa jengo bado unaendelea, kukamilisha kunapangwa kwa 2020.
  4. Mnamo 2022 imepangwa kujenga nambari ya terminal 4.

Huduma za Ndege

Katika Sukarno-Hatta kila aina ya huduma hutolewa, kujaza mahitaji ya abiria:

Hoteli

Ikiwa ndege yako inakuja kwenye uwanja wa ndege wa Sukarno-Hatta huko Jakarta, angalia taarifa kuhusu hoteli za jirani. Wengi wao ni ndani ya umbali wa kutembea, wengine ni katika dakika 10. kuendesha gari. Inawezekana kitabu cha hoteli, pointi muhimu katika uteuzi wa ambayo itakuwa seti ya huduma, eneo na bei. Gharama ya wastani ya chumba ni $ 30.

Hoteli karibu na uwanja wa ndege:

Jinsi ya kufika huko?

Hadi sasa, hakuna usafiri wa reli au chini ya ardhi kutoka uwanja wa ndege hadi Jakarta. Kituo na reli ni karibu na uwanja wa ndege katika mchakato wa ujenzi.

Kama kwa magari, hali ni kama ifuatavyo. Mji mkuu ni kilomita 20 tu, lakini kwa kuzingatiwa na magari ya barabarani, barabara itachukua angalau saa. Bila shaka, teksi itakuwa mara mbili kwa haraka, na gharama itakuwa kutoka $ 10 hadi $ 20. Madereva wa teksi hupiga bei, hivyo watahitajika. Kati ya mabasi yote maarufu zaidi ni Damri, gharama ya safari hutoka $ 3 hadi $ 5.64 kulingana na umbali.

Chaguo nzuri ya kupata jiji litakodisha gari. Katika uwanja wa ndege wa Soekarno-Hatta huduma hii inatolewa na Bluebird, Europcar na Avis. Racks na mapambo iko katika ukumbi wa kuwasili.