- Anwani: Jalan Tol Suramadu, Tambak Wedi, Kenjeran, Kota SBY, Jawa Timur 60126, Indonesia
- Urefu : 5438 m
Kuna madaraja mengi katika ulimwengu wetu katika historia nzima. Inaonekana kwamba daraja - na vile vile: pwani limeachwa, pwani ni sawa. Lakini ni nini nzuri na isiyo ya kawaida, mbao na mawe, chini ya ardhi, ndefu sana au rekodi ya juu. Kwa mfano, daraja la Suramadu ni kiburi kikubwa cha wasanifu wa Indonesia na mojawapo ya vivutio vya utalii zaidi vya nchi.
Zaidi kuhusu vivutio
Suramadu ni kihistoria daraja la kwanza nchini Indonesia, kilichomwagika kando ya Strait ya Maduria. Inaunganisha visiwa viwili: Java na Madura. Daraja la Suramadu pia ni daraja ndefu zaidi ya Jamhuri: urefu wake ni 5438 m.Daraja hii iliyokaa-cable ina jukumu muhimu katika maendeleo ya miundombinu ya ndani na ina umuhimu mkubwa kwa uchumi wa kisiwa cha Madura.
Daraja la Suramadu liliagizwa Juni 10 mwaka 2009. Ujenzi wa kitu kilicho ngumu na kilichopanuliwa kilifanyika tangu 2003. Kazi ya kubuni ilianzishwa muda mrefu kabla ya hayo - mwaka wa 1988, ingawa mawazo ya kwanza yalitolewa katika miaka ya 1960. Jina rasmi la kuvuka cable ni "Bridge National ya Suramada". Jina la daraja linaloundwa na kuunganishwa kwa barua nne za kwanza za majina ya kijiografia - mji wa Surabaya , ambapo daraja huanza, na visiwa vya Madura.
Gharama ya jumla ya kazi za ujenzi ilikuwa $ 466.6 milioni kwa kiwango cha wakati huo. Katika ujenzi, watu zaidi ya 3,500 walihusika, wengi wao walikuwa wananchi wa DPRK.
Vigezo muhimu vya Bridge ya Suramadu
Chini ni data kuu:
- Mfumo uliohifadhiwa wa cable wa daraja huendelea sehemu yake kuu - 818 m, na hii ni sehemu zote tatu: kati - 434 m na upande wa pili - wote wa 192 m.
- Vipengele vya juu vya daraja ni mbili za cable-iliyobaki msaada - 146 m kila mmoja, na ukubwa wa juu wa Bridge ya Suramadu katika sehemu yake kuu juu ya maji ni 35 m.
- Barabara . Daraja ina vichomo 4 kwa kila upande kwa ajili ya usafiri wa barabara, njia mbili kwa magari ya magurudumu mawili na njia mbili kwa magari ya huduma maalum maalum. Upana wa barabara ni 30 m.
- Fadi zinatakiwa kwa kila gari: malori - karibu $ 4.5, magari - karibu $ 3 na dola 0.3 kwa kila gurudumu mbili.
- Leseni ya unyonyaji wa daraja la kibiashara unamilikiwa na shirika la kifedha la serikali "Jasa Marga". Ili kuboresha upunguzaji wa kifungu na usafiri wa njia za Madursky, pendekezo ni mara kwa mara linachukuliwa ili kupunguza au kukomesha kabisa bei ya daraja, ili kuongeza uwezekano wake kwa Madurov na kipato cha chini. Wao ni nguvu kuu ya uhamiaji wa jimbo hili.
Jinsi ya kupata daraja la Suramada?
Katika mji wa Surabaya, unaweza kupata kwa kuruka kutoka miji mikubwa ya jirani, na kisha safari daraja mwenyewe - kwa teksi, kukodishwa gari, baiskeli - au na muundo wa kundi la excursion.