Indonesia ni nchi ya Asia ya Kusini-Mashariki, iko kwenye visiwa vya Malaika ya Kihispania. Mawasiliano ya usafirishaji, hasa baharini na hewa, ni vizuri sana hapa, kwa sababu ina jukumu muhimu katika uchumi wa nchi. Watalii watakuwa na uwezo wa kuhamia Indonesia kwenye magari, barabara kuu na barabara katika miji mikubwa ni hali nzuri. Urefu wa jumla wa magari (kama ya 2008) ni karibu kilomita 438,000.
Usafiri wa Umma
Katika kisiwa kimoja, wenyeji na watalii wanasafiri kwenye mabasi ya ndani ambayo huendesha ratiba ya wazi. Kuna njia nyingi za kutumia feri kwa feri kwenda kwenye visiwa vya jirani. Tiketi ya safari hizo zinunuliwa kwenye ofisi za tiketi za vituo vya basi au katika ofisi za makampuni ya basi. Miji hiyo ni ya zamani, mabasi yaliyovaa basi, ambayo mara nyingi inaishi na abiria. Pesa kwa ajili ya ada ni kuhamishiwa kwa dereva au conductor, ambao, kwa ujinga wa wageni, daima kujitahidi kudanganya. Watalii wanashauriwa kufuatilia ni kiasi gani abiria wengine wanapolipa kwauli zao.
Wengi maarufu ni mabasi madogo, ambayo wanakijiji huita bismo, kwa sababu mara nyingi hii ndiyo njia pekee ya kufikia mahali pa haki. Ni vigumu kwa wageni kutambua bimo, kwani mashine hazijainiwa na hazina maalum. Aina nyingine ya usafiri wa umma nchini Indonesia - ni bechak, ambayo ni trishaw magurudumu tatu na kikapu mbele. Kusafiri kwenye gari kama kigeni ni kiasi cha gharama nafuu. Karibu na hoteli , tata kubwa za ununuzi na katika masoko, watalii hutolewa huduma zao na madereva wa Odzhek au, kwa urahisi zaidi, mototaxi.
Usafiri wa reli
Treni ni njia ya haraka na rahisi ya kusafiri kisiwa hicho, lakini mfumo wa reli unafanya kazi tu kwenye visiwa vya Java na Sumatra . Katika Indonesia kuna madarasa 3 ya treni za abiria:
- Mtendaji - magari ya kifahari yenye viti vyema, vyema, hali ya hewa na rosette karibu na kila abiria;
- Biashara - hii pia ni gari la hali ya hewa, tu viti ambavyo haviwezi kuandikwa mapema;
- Uchumi - gari bila kiyoyozi na madawati ya mbao, kama katika treni za kawaida za ndani, daima zimefungwa na abiria na mali tofauti.
Fadi ya treni, hasa katika magari ya mtendaji, itahusiana na gharama ya kukimbia kwa ndege yoyote ya bajeti ya ndani.
Usafiri wa hewa
Njia rahisi zaidi na ya haraka zaidi ya usafiri nchini Indonesia ni kusafiri kupitia visiwa vingi. Bei za ndege za ndani ni za chini: kwa mfano, kutoka Jakarta kwenda Bali unaweza kufikia $ 5. Mistari ya ndani hutumiwa na mashirika ya ndege ya umma na binafsi. Njia ya hewa kwa Indonesia ni Ngurah Rai , kama wengi wa watalii huja nchini kupitia uwanja wa ndege huu katika Bali. Ndege za mkataba kutoka Russia pia huchukua kisiwa hiki cha Indonesia. Uwanja wa ndege wa kimataifa wa Soekarno-Hatta iko kilomita 20 kutoka mji mkuu, hivyo katikati ya jiji itasafiri kwa basi au teksi.
Usafiri wa maji
Ya pili muhimu na maarufu baada ya ndege ni usafiri wa bahari ya Indonesia. Mto katikati ya abiria hutumiwa na feri na meli inayomilikiwa na Pelni inayomilikiwa na serikali. Usafiri wa maji hutoa usafirishaji wa ndani, na pia hufanya ndege kuelekea Philippines, Singapore na Malaysia . Watalii wanaweza kutumia huduma zote za makampuni binafsi ambayo hufanya usafiri wa bahari. Ofisi zao ziko katika bandari yoyote kubwa. Njia zinapangwa kwa makubaliano kwa mwelekeo wowote, hata hivyo, bei ya safari hiyo inapaswa kukubaliana mapema.
Kukodisha gari na teksi
Ili kusafiri kote nchini, gari haifai kwa watalii. Lakini kama njia za mitaa za kukodisha usafiri zitakuwa na maana. Kukodisha gari nchini Indonesia , dereva lazima awe angalau umri wa miaka 21 na kubeba:
- leseni ya dereva ya kiwango cha kimataifa, alipata angalau mwaka mmoja uliopita;
- bima ya kulipwa;
- amana ya usalama (kadi ya mkopo inafaa).
Njia moja rahisi ya kusafiri Indonesia ni kwa teksi. Katika mji mkuu na miji mikubwa mikubwa, madereva wa teksi wanasema Kiingereza kidogo, ambayo haiwezi kusema kuhusu makazi madogo. Kutumia huduma za teksi, hakikisha kwamba mita imegeuka, vinginevyo unapofika utastaajabishwa sana na kiasi kikubwa kitahitajika kwako kusafiri. Malipo hapa ni bora zaidi ya fedha za Kiindonesia.