Milango ya karakana moja kwa moja

Kila mmiliki wa gari si mgeni kwa tamaa ya kuweka "kumeza" kwake salama na salama. Kwa hiyo, malango katika karakana lazima yawe ya kuaminika. Hata hivyo, zamani, wakati milango ya kawaida ya swing ilikuwa mbadala tu. Leo, kuna chaguzi nyingi za milango rahisi ya gereji moja kwa moja na ufunguzi wa kijijini, ambayo huongeza kazi yao kuu na pia faraja kwa mtumiaji.

Aina ya milango ya karakana moja kwa moja

Kimsingi, milango yote yenye gari la umeme hutofautiana kwa njia ya ufunguzi. Kulingana na parameter hii, mtu anaweza kutofautisha aina hizo:

1. Hifadhi ya sliding (sliding) milango ya gereji. Katika kesi hiyo, jani la mlango limewekwa kwenye boriti ya cantilever, ambayo husafiri pamoja na waendesha rollers kwa msaada. Na, kulingana na aina ya ufungaji wa boriti, kuna lango linalo na maelezo ya wazi wakati boriti iko kutoka chini, na pia telescopic, wakati muundo wa lango unapojiuzulu ndani yake, kuokoa nafasi kubwa kando ya ukuta wa karakana. Pia kuna lango la sliding lango linaloendelea pamoja na ukuta wa ndani wa karakana perpendicular kwa mlango.

Kwa lango kama hilo hutumiwa kitambaa tofauti, gharama kubwa zaidi kwa ajili yenu itapiga milango ya kufungia. Ya sifa nzuri za aina hii ya mlango inaweza kuitwa uaminifu na kipindi kirefu cha uendeshaji usio na shida, uwezo wa kuchagua rangi sahihi ya turuba, kisasa, urahisi.

2. Kuinua milango ya karakana moja kwa moja. Kuna chaguo kadhaa katika aina hii ya milango. Hizi ni kuinua-kugeuka, sehemu na kuinua-guillotine.

Kuleta na kuingilia milango inajumuisha kipande kimoja cha kitambaa, kimehamia pamoja na viongozi. Wakati lango lilipo wazi, turuba iko chini ya dari ya karakana . Hii inaokoa nafasi, zaidi ya hayo, milango hiyo ni rahisi kufunga na kutumia. Wao ni kiasi cha gharama nafuu, hutoa insulation nzuri ya mafuta, wanaweza kufungwa katika mode ya mwongozo ikiwa ni lazima. Weka kubuni sawa - haifai kwa gereji za chini.

Malango ya kuinua sehemu ya Magharibi ni aina ya kawaida ya lango. Katika kesi hii, wavuti ina sehemu tofauti, imefungwa na matanzi. Unapofungua karakana, mlango unaonekana chini ya dari ya karakana, kufungua kwa njia ya sehemu. Faida zaidi ya kuinua na kuzingatia ni kwamba unaweza kuweka gari tena kwenye lango na kuanza kufungua - wakati kupanda hawana nafasi yoyote ya bure mbele ya karakana.

Kuinua-guillotine unahitaji mahali hapo juu ya ufunguzi nje ya karakana, ambayo si mara zote inawezekana. Katika wengine wao ni bora, hasa kwa suala la usingizi na insulation ya mafuta.

3. Mlango wa karakana moja kwa moja. Wanaweza kuhesabiwa kuwa ya kawaida. Haya milango ya jadi ni ya kawaida zaidi kwetu. Wanaweza kufungua ndani au nje. Majani ya lango yanaweza kufungwa , kutoka kwenye sanduku la sandwich, na pia kutoka kwenye kitambaa kimoja cha safu mbili.

Faida za milango hiyo ni katika unyenyekevu wa kubuni na kuaminika kwao, gharama nafuu na upinzani wa juu kwa uvunjaji. Vifaa na gari moja kwa moja, sio duni kuliko aina nyingine za malango kwa ajili ya faraja ya matumizi. Hasara kubwa pekee ni kwamba kuna lazima iwe na nafasi nyingi za bure kabla ya kufungua kwao.

4. Hifadhi ya milango ya garage ya moja kwa moja. Lango hili lina idadi kubwa ya sehemu ndogo hadi sentimita 10. Turuba, linapofunguliwa, hujeruhiwa kwenye shimoni kwenye sanduku. Sanduku linaweza kuwekwa ndani au nje ya karakana. Aina hii ya lango ni rahisi kutumia, hutumika sana kwa gereji, lakini pia katika maduka, migahawa na taasisi nyingine.

Faida kuu za aina hii ya lango la moja kwa moja ni ushirika, ufungaji rahisi, gharama nafuu.