Ndege za gharama nafuu za bajeti tayari imeshinda imara ya abiria katika nchi nyingi ulimwenguni kote. Hata hivyo, katika nafasi ya baada ya Soviet neno "bajeti" bado linahusishwa na kitu kisichoaminika, cha chini na salama. Mara nyingi, wasafiri kwenda Makampuni ya Gharama za Chini husababishwa. Je! Kuna nafaka ya busara kwa namna hii?
Faida za Makampuni ya Gharama za Chini
Jambo la kwanza linalokuja kwenye akili ni gharama ndogo ya ndege. Je! Inaelezea ushuru wa chini na wa kuvutia kwa abiria? Kwa kweli, kila kitu ni rahisi sana: gharama ya ndege ya chini ya gharama ya ndege ya kampuni haijumuishi kitu chochote isipokuwa gharama za abiria na uwanja wa ndege. Kwa huduma yoyote ya ziada unayolipa peke yake. Ni juu ya kula kwenye ubao, kuharakisha usajili, kuchukua mzigo wako au kufanya mabadiliko kwa tarehe ya kuondoka. Hata hivyo, viwango hivi juu ya umaarufu wa ndege za ndege hazijachukuliwa. Leo ofisi zao za mwakilishi zimefunguliwa katika nchi nyingi za dunia. Wafanyabiashara maarufu zaidi ni Wizz Air, Air Berlin, Pegasus Airlines, Norway, Easy Jet na Arabia Air. Ndege hizi za bajeti zinashiriki kikamilifu uzoefu ili kupunguza gharama za ndege kutoka kwa kila mmoja na zinaendelea mikakati mpya ya ushuru wa bei nafuu.
Kipengele kingine cha kazi ya gharama nafuu ni utoaji mtandaoni wa tiketi za hewa. Hii imefanywa ili kuepuka gharama za ziada za abiria zinazojitokeza wakati wa kulipa huduma za mashirika ya kusafiri ndege. Lakini kiwango cha faraja haipatikani na kupunguza ushuru. Makampuni ya gharama nafuu ni chaguo la watu wa biashara ambao ni muhimu zaidi kwa muda mfupi kuwa katika hatua ya B, huku wakitumia kiwango cha chini, kwa sababu wakati wa wiki safari hiyo inaweza kuwa kadhaa. Lakini waendeshaji wa ziara hawakumbwa nyuma: mara nyingi hununua viti na ndege za mkataba kutoka kwa flygbolag za gharama nafuu. Hii inathibitisha gharama za ziara za mfuko. Mafanikio na ndege za ndege, na waendeshaji wa ziara, na wasafiri.
Muhimu muhimu
Kama ilivyoelezwa tayari, huduma zote za ziada kwa abiria zinapaswa kulipwa tofauti. Kwa hivyo, unaweza kuleta mizigo ya mkono wako bure na wewe tu ikiwa uzito wake na vipimo hazizidi kanuni zinazofaa. Baadhi ya flygbolag za gharama nafuu pia hufautisha mizigo kwa ukubwa (ndogo, kubwa). Kwa hiyo, ikiwa mizigo yako imejulikana kama kubwa, basi utakuwa kulipa karibu euro 10. Wakati mwingine kwa sehemu moja ya mzigo unapaswa kulipa euro 20. Na zaidi! Kiasi hiki halali tu wakati kulipwa mtandaoni, katika uwanja wa ndege huduma hizi zitazidi zaidi ya 50%.
Inapaswa pia kuzingatiwa kuwa tiketi ya ndege ya gharama nafuu haipatikani tena na inakabiliwa na ukombozi wa papo hapo. Huwezi kubadilisha tarehe hiyo ikiwa ni lazima. Na ikiwa kampuni hutoa huduma hiyo, haitakuwa na malipo ya ziada. Ndiyo sababu kulipa tiketi ni bora kwa kuhamisha benki, kushinda siku moja kufikiri juu ya tarehe.
Tafadhali kumbuka kuwa hakuna darasa la biashara katika eneo la gharama nafuu, na kupita kwa bweni kwa abiria hutolewa bila kuonyesha mahali. Ikiwa ni jambo muhimu kwako kwa kukaa, basi ni bora kupata uwanja wa ndege kabla, na usajili ni moja ya kwanza. Makampuni mengine yanakuwezesha kuhifadhi maeneo ya kawaida au maeneo kwa nafasi ya kuweka miguu
Huna budi kutegemea chakula cha bure au vinywaji. Kawaida, viwanja vya ndege huchagua mbali zaidi ili kuokoa kampuni, ambayo inajumuisha gharama za ziada za kuhamisha.
Chochote kilichokuwa, kuweka vipaumbele vyote, bado unaweza kuokoa kwenye kukimbia, ikiwa faraja haifai mahali pa kwanza.