Paro Airport ni kubwa zaidi katika Bhutan (na pekee ina hali ya kimataifa). Iko iko kilomita 6 kutoka jiji , iko katika urefu wa mita 2237 juu ya usawa wa bahari. Hebu tuzungumze zaidi kuhusu hilo.
Maelezo ya jumla
Paro Airport ilianza kufanya kazi mwaka 1983. Imejumuishwa katika TOP-10 ya viwanja vya ndege vya ngumu zaidi duniani: kwanza, eneo la ardhi ya jirani lina eneo lenye ngumu sana, na bonde lenye pande ambalo liko likizungukwa na kilele kali cha kilele hadi mita 5.5 za juu, na pili - upepo mkali wa kutosha, kwa sababu ya uondoaji na kukimbia kwa ardhi hufanyika katika hali nyingi pekee katika mwelekeo wa kusini. Kwa hiyo, kwa mfano, Airbus A319 inapaswa kurejea kwa urefu wa m 200, na kuondoa na "taa".
Hata hivyo, licha ya shida hizo, uwanja wa ndege unakubali ndege hata kiasi kikubwa cha darasa la BBJ / AACJ; Hata hivyo, hali ya lazima ni uwepo kwenye ubao (ikiwa ni pamoja na bodi ya biashara ya jets) ya navigator, ambaye atahusika katika kuweka njia. Mnamo 2009, marubani 8 tu duniani walikuwa na cheti inayowawezesha kuendesha uwanja wa ndege wa Paro.
Uwanja wa ndege hufanya tu wakati wa mchana kutokana na ukosefu wa vifaa vya taa vinavyowezesha salama / kutua salama katika giza. Licha ya vikwazo vyote hivi, mahitaji ya ndege kwa Paro kila mwaka yanaongezeka: ikiwa mwaka 2002 ilitumiwa na watu 37,000, mwaka 2012 - zaidi ya 181 000. uwanja wa ndege ni msingi wa carrier wa hewa wa Bhutan - kampuni ya Druk Air. Tangu 2010, ruhusa ya kuruka kwa Paro ilipokea na ndege ya Nepali ya Buddha Air. Leo, ndege zinaondoka Delhi, Bangkok, Dhaka, Bagdogru, Calcutta, Kathmandu, Guy.
Huduma
Uwanja wa Ndege wa Paro una mita 1964 ya barabarani, ambayo, kama ilivyoelezwa hapo juu, inaruhusu kuchukua ndege kubwa ya kutosha. Uwanja wa abiria wa uwanja wa ndege umejengwa na kupambwa kwa mtindo wa kitaifa. Mbali na hayo, kuna terminal ya mizigo na hangars za ndege. Katika terminal ya abiria kuna racks za usajili 4, ambazo kwa sasa zinatosha kwa huduma ya abiria.
Inawezekana tu kupata jiji kutoka uwanja wa ndege kwa teksi, kwa sababu usafiri wa umma na kukodisha gari kwa watalii Bhutan ni, kwa bahati mbaya, bado haipatikani.
| | |
| | |
