Mara nyingi hutokea kwamba wahitimu wa shule ya kuendesha gari hawana kukimbilia kupata nyuma ya gurudumu, kwa sababu hawajui jinsi ya kuondokana na hofu ya kuendesha gari. Kosa ni hofu ya barabara kubwa, mtiririko usio na mwisho wa magari mengine na vitu vingine. Bila ya ushauri wa mwalimu, dereva huyo anaachwa na yeye mwenyewe na analazimishwa kukabiliana na phobias kwa kujitegemea na kuwashinda.
Hofu ya kuendesha gari - mtazamo wa mwanasaikolojia
Uzoefu wa wapanda magari wa kitovu hawezi kuitwa kuwa hauna maana, kwa sababu gari ni njia ya hatari kubwa. Hata hivyo, hata mambo madogo yanaweza kusababisha usumbufu, kwa sababu phobias ya binadamu ni ya kibinafsi. Kujua tatizo ndani ya mtu ni hatua ya kwanza ya kuiondoa. Kabla ya kujiuliza jinsi ya kuondokana na hofu ya kuendesha gari, unahitaji kutambua nini hasa ni chanzo cha wasiwasi. Kutoka kwa mtazamo wa saikolojia, kuna sababu kadhaa za kuogopa kuendesha gari:
- kujitegemea chini ya uwezo wake, ujuzi;
- hofu ya wajibu;
- Kusita kuingiliana na madereva wengine ambao wanaweza kuthibitisha wenyewe kwa upande mbaya zaidi;
- uzoefu mbaya katika siku za nyuma (mshiriki au ushahidi wa ajali).
Jinsi ya kuondokana na hofu ya kuendesha gari?
Kati ya phobias nyingi kuna moja ambayo ni vigumu sana kushinda: hofu ya kuendesha gari kwa kanuni. Inatoka kwa hisia ya ufahamu kwamba gari inaweza kuwa isiyoweza kudhibitiwa na kuhamia "peke yake". Watu wanashughulikia mali za teknolojia na fursa, ambazo sio, huzifanya kuwa humani. Kwa hiyo, hofu ya kupoteza udhibiti wa gari, hofu ya magari na watembea kwa miguu. Kwa kuondoa moja ya matatizo, mtu anayejitahidi mwenyewe huondoa moja kwa moja.
Jinsi ya kuondokana na hofu ya kuendesha gari kwa mgeni?
Hofu ya kuendesha gari hutokea kwa watu wote, bila kujali umri wao, ngono na urefu wa huduma. Lakini bado, madereva wa novice huwa na hofu zaidi. Hazizoea vipimo vya gari, hawajui jinsi ya kuishi katika hali mbaya ya hali ya hewa (barafu, theluji, mvua), tu "hayakukuta" saa. Dereva, ambaye hana uzoefu, na ambaye hajui jinsi "farasi wake wa chuma" hufanya kazi, hawezi kujisikia vizuri wakati wa harakati. Mazoezi ya manufaa husaidia kurekebisha hali hiyo, zaidi, bora zaidi. Katika mchakato huo, hofu itaondoka yenyewe.
Hofu ya kuendesha gari katika mji
Tabia ya kupigwa kwenye gurudumu yanaweza kutokea wakati dereva anapozungukwa na magari mengine. Unaweza urahisi kuendesha gari kwenye maelfu ya barabara ya faragha na kufikia mwisho wa mauti, kujaribu kuifunga kwenye barabara iliyojaa. Tena, sababu ni ujinga wa ukubwa wake na ujuzi. Mendesha gari mwenye ujuzi hufanya maamuzi kulingana na tafakari: gear haraka, hupunguza kasi, hupata urahisi katika kura ya maegesho na hupata mtiririko wa jumla katika mwendo wa mviringo. Mwanzilishi huchukua muda mwingi zaidi.
Mtu mwenye hofu hajui jinsi ya kuondokana na hofu ya kuendesha gari, na anakataa tu kupata nyuma ya gurudumu. Na shida, kinyume chake, hutatuliwa kwa njia nyingine: unahitaji kuendesha gari mara nyingi iwezekanavyo. Kwanza, njia rahisi zinajengwa na kuchaguliwa (kwa mfano, kwenye duka la karibu), kila wakati wakati uliotumika kuendesha gari unavyoongezeka. Unaweza kuanza mazoezi wakati wa siku, wakati kuna magari machache na wasafiri wa miguu, hakuna kitu kinachozuia harakati. Kuongeza ujuzi, unahitaji hatua kwa hatua kwenda kwenye masomo ngumu: kwenda nje usiku, katika mvua na theluji.
Hofu ya kuendesha gari katika majira ya baridi
Moja ya maswali ya kawaida yanayowakabili wafanyabiashara wa novice: jinsi ya kuondokana na hofu ya kuendesha gari wakati wa baridi? Hapa njia sawa ya mazoezi ya kazi ni ya ufanisi. Kwa barabara iliyofunikwa na theluji, magurudumu huingiliana tofauti, na hii pia inapaswa kujisikia. Ili kuepuka hali mbaya na hatari, mafunzo yanapaswa kufanyika katika nchi, na bila shaka usisahau kuhusu matairi ya baridi. Wakati wa kuondoka kwa jiji, kwenye "barabara ya baridi ya majira ya baridi" ni muhimu kulipa kipaumbele maalum juu ya kupanda na kushuka, sehemu karibu na kuacha usafiri wa umma, intersections slippery.
Jinsi ya kuondokana na hofu ya kuendesha gari baada ya ajali?
Kesi wakati mazoezi haifai daima - hofu ya kuendesha gari baada ya ajali. Ufahamu wa tatizo hili - ni muhimu kushinda kizuizi kisaikolojia kilichotokea baada ya ajali. Dereva, alipatwa katika ajali, anaogopa kupata nyuma ya gurudumu tena kuwajeruhi mwenyewe na mtu asiyepoteza. Mwanamume anahitaji jitihada nyingi za kisaikolojia. Kitu ngumu zaidi ni kushinda mwenyewe. Kwa kawaida baada ya kuondoka kwa kwanza, hofu huanza kupungua na hatua kwa hatua huacha kwa manufaa, lakini hapa ni muhimu si kujisisitiza. Ni bora kujaribu wakati mwingine, ikiwa imani haizidi kuongezeka.
Ikiwa dereva wa gari kwa sababu fulani anaacha matumizi ya farasi wake wa chuma kwa muda usiojulikana, kuna uwepo wa phobias. Usisitishe mchakato wa kurudi kwa usimamizi wa TP. Ikiwa utendaji huo, kujitegemea hypnosis na msaada wa ndugu hauna kusaidia, na mtu hajui jinsi ya kuondokana na hofu ya kuendesha gari, ni busara kutafuta msaada wenye sifa kutoka kwa mwalimu mwenye ujuzi.