Labda hakuna mtu atakayeweza kusema kuwa kazi kwenye ardhi ni kazi ngumu na isiyofaa ambayo inachukua nguvu nyingi na wakati. Kufanya maisha rahisi kwao wenyewe, wakulima wanaamua juu ya ununuzi wa kizuizi . Lakini, kama mbinu nyingine yoyote, hii "workhorse" inahitaji matengenezo na matengenezo wakati. Na hali wakati kizuizi cha magari kinachofanya kazi kwa muda au sio kuanza kabisa, au huanza na mara moja, sio kawaida. Unaweza kujifunza kuhusu sababu zinazowezekana za malfunction kama hiyo kutoka kwenye makala yetu.
Kwa nini motoblock haina kuanza?
Kwa hiyo, kuna shida - licha ya jitihada zote, motoblock hukataa kufanya kazi. Kutafuta sababu kwa nini mafuta ya kuzuia pikipiki hayanaanza, ifuatavyo kwa mujibu wa algorithm ifuatayo:
Hatua ya 1 - angalia ikiwa moto unaendelea.
Hatua ya 2 - angalia uwepo wa mafuta katika tank.
Hatua ya 3 - angalia ikiwa jogoo la mafuta ni wazi.
Hatua ya 4 - angalia nafasi ya damper ya hewa. Wakati wa kuanza injini ya baridi, damper ya hewa inapaswa kufungwa.
Hatua ya 5 - angalia ikiwa mafuta huingia ndani ya kamba. Unaweza kufanya hivyo kwa ifuatavyo: unahitaji kujaza chumba cha kuelea au kukataa hose ya mafuta na kuona kama petroli inapita kwa uhuru. Mto mgumu unaweza kuonyesha uchafuzi kwenye chujio cha mafuta au katika valve ya hewa.
Hatua ya 6 - angalia uendeshaji wa mfumo wa kupuuza. Ikiwa mshumaa umeuka, basi petroli haiingii silinda na mkobaji lazima aondokewe na kusafishwa. Ikiwa taa ni mvua, basi motoblock haiwezi kuanza kwa sababu ya mchanganyiko wa mchanganyiko wa mafuta. Kwa kuongeza, ni muhimu kusafisha kuziba kwa chembe kutoka kwa amana na kurekebisha umbali kati ya electrodes.
Hatua ya 7 - angalia operesheni ya mfumo wa kuanzisha umeme.
Motoblock inaanza na maduka
Sasa hebu tuchunguze kile kinachotokea ikiwa motoblock huanza mbaya na karibu mara moja maduka. Sababu inayowezekana zaidi ya hii inakaa kwenye chujio cha hewa, ambacho kinaweza kuchafuliwa au kuendeleza rasilimali zake. Kwa mwanzo, kichujio kinafaa kusafishwa kwa upole, na kama hii haisaidizi, ingiaye nafasi. Pia, tabia hii ya motoblock inaweza kusababishwa na ubora duni wa mafuta, ambayo itabidi kubadilishwa na mtengenezaji alipendekeza. Uharibifu wa mfumo wa kupuuza au uchafuzi wa muffler na bidhaa za mwako pia huwezekana.